Circuito di Roebling Road

Circuito di Roebling Road Panoramica e specifiche

  • Lunghezza del Circuito : 3.250 km (2.019 miles)
  • Dislivello del circuito : 7M
  • Numero di curve : 9
  • Continente : Nord America
  • Paese / Regione : stati Uniti
  • Stato / Provincia : Georgia
  • Posizione : 1135 Roebling Road, Bloomingdale, GA 31302
  • Nome inglese : Roebling Road Raceway
  • Conosciuto anche come : Savannah International Raceway

Roebling Road Raceway è una struttura dedicata al motorsport situata a Bloomingdale, Georgia, Stati Uniti. Serve principalmente come circuito stradale per gare di club, formazione piloti e giornate private in pista. Il circuito è riconosciuto per la sua superficie liscia e il layout tecnico, adatto a varie forme di gara e eventi di guida ad alte prestazioni.

Circuit Layout & Key Specifications

  • Location: Bloomingdale, Georgia, United States
  • Circuit Length: 2.02 miles (3.25 km)
  • Number of Turns: 10
  • Track Type: Permanent road course
  • Direction: Clockwise
  • Surface: Asphalt
  • Width: Approximately 40 feet (12 meters)
  • Elevation Change: Minimal, relatively flat terrain

Track Characteristics

  • Flowing layout with a balance of medium-speed corners and technical sections
  • Noted for wide track surface allowing multiple racing lines
  • Minimal elevation changes contribute to predictable handling dynamics
  • Smooth asphalt surface favored for driver training and race events
  • Limited straight-line speed sections encourage cornering skill development

Key Corners

  • Turn 1 (Sweeping Right-Hander): Fast entry, requires precision to maintain momentum
  • Turn 3 (Sharp Left Hairpin): Heavy braking zone, critical for passing opportunities
  • Turns 5 & 6 (Double Apex Complex): Demands smooth throttle control and balanced car setup
  • Turn 10 (Final Corner): Moderate-speed right-hander leading onto the main straight, essential for a strong lap time

Lap Record & Performance Benchmarks

  • Overall fastest official lap records are typically set during club racing or testing; no widely published international lap record exists due to the track's primary use for amateur and semi-professional events
  • Performance benchmarks vary significantly by vehicle class and series; typical lap times range from approximately 1:20 to 1:40 depending on vehicle type and conditions

Racing History & Major Events

  • Hosts numerous club racing events including Sports Car Club of America (SCCA) regional races
  • Venue for driver schools, racing series testing, and private track days
  • No major internationally sanctioned professional racing events historically hosted

Facilities & Infrastructure

  • Pit lane and paddock area with limited permanent garages
  • Timing and scoring systems suitable for club level and private events
  • Basic spectator facilities without permanent grandstands
  • On-site garages and hospitality spaces primarily for event participants and teams

Spectator Experience

  • Limited official spectator areas; viewing primarily from open paddock and track perimeter
  • No permanent grandstands; informal standing or brought seating recommended
  • Parking available onsite with access to pit and paddock areas during events

Location & Accessibility

  • Situated near Bloomingdale, Georgia, approximately 25 miles south of Savannah
  • Accessible via local road networks; no direct public transport links
  • Proximity to Savannah provides logistical support for teams and visitors

Summary

Roebling Road Raceway è un circuito stradale asfaltato di 2,02 miglia situato a Bloomingdale, Georgia, noto per la sua superficie liscia e il layout tecnico composto da 10 curve. Il tracciato facilita una vasta gamma di gare di club e attività di formazione piloti, enfatizzando curve fluide e molteplici traiettorie di gara. Non possiede una grande tradizione nelle gare professionistiche ma supporta numerosi eventi amatoriali con infrastrutture di base. Le strutture per gli spettatori sono minime e il circuito è accessibile su strada vicino a Savannah, Georgia. I tempi sul giro variano ampiamente a seconda del veicolo e del tipo di evento, a causa del suo uso principale come sede per lo sviluppo dei piloti.

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