Oval Super Hermiston

Oval Super Hermiston Panoramica e specifiche

  • Lunghezza del Circuito : 0.665 km (0.413 miles)
  • Continente : Nord America
  • Paese / Regione : stati Uniti
  • Stato / Provincia : Oregon
  • Posizione : Hermiston, OR97838
  • Nome inglese : Hermiston Super Oval
  • Conosciuto anche come : Hermiston Raceway Park, Columbia Motor Speedway, Umatilla Speedway, Race City USA, Hermiston Raceway

Hermiston Super Oval è un circuito automobilistico situato a Hermiston, Oregon, Stati Uniti. La struttura è principalmente dedicata alle discipline di corse su pista ovale e ospita competizioni a livello regionale e nazionale.

Layout del Circuito e Specifiche Chiave

  • Tipo di circuito: Ovale
  • Posizione: Hermiston, Oregon, Stati Uniti
  • Lunghezza della pista: Circa 0,50 miglia (0,80 km)
  • Superficie: Asfalto
  • Numero di curve: 4 (tutte a sinistra)
  • Banking: Banking moderato, tipicamente tra 9 e 12 gradi nelle curve
  • Direzione: Antiorario (configurazione ovale standard)
  • Strutture includono la corsia box e i posti dei commissari posizionati lungo il rettilineo principale

Caratteristiche della Pista

  • Layout ovale corto che favorisce gare ravvicinate ad alta velocità
  • Banking moderato che consente velocità di percorrenza sostenute nelle curve
  • Superficie in asfalto che fornisce livelli di aderenza costanti in condizioni meteorologiche variabili
  • Principalmente utilizzata per stock car, late model e sprint car
  • Layout compatto che mette alla prova la precisione del pilota e l’abilità di guida nel traffico

Curve Chiave

  • Curva 1 & 2: L’ingresso richiede una modulazione fluida dell’acceleratore con banking moderato che aiuta la velocità in curva
  • Curva 3 & 4: Profilo simile alle prime due curve, con enfasi sul mantenimento del momento verso il rettilineo principale
  • Tutte le curve sono progettate per promuovere più traiettorie di gara per opportunità di sorpasso

Record sul Giro e Riferimenti di Prestazione

  • Giro più veloce complessivo: Non documentato ufficialmente
  • Record specifici per serie: Dati non disponibili pubblicamente; tempi sul giro tipicamente sotto i 20 secondi nelle categorie late model locali
  • Velocità di riferimento variano a seconda della classe del veicolo e delle specifiche dell’evento

Storia delle Gare e Eventi Principali

  • Utilizzato principalmente per serie regionali di corse su ovale e eventi di campionato locali
  • Ospita gare a livello di club, incluse serie late model e sprint car
  • Nessuna serie internazionale o nazionale di rilievo programmata regolarmente

Strutture e Infrastrutture

  • Paddock e aree box in grado di supportare più team
  • Sistemi base di cronometraggio e punteggio installati
  • Barriere di sicurezza e reti di protezione conformi agli standard regionali di sicurezza motorsport
  • Tribuna permanente limitata; disponibilità di posti a sedere temporanei per gli spettatori

Esperienza per gli Spettatori

  • Vicinanza ravvicinata all’azione di gara grazie alle dimensioni compatte della pista
  • Capacità limitata delle tribune; visione principalmente dalle aree di ingresso generale
  • Servizi includono parcheggio, concessioni di base e servizi igienici
  • Adatto ai fan locali del motorsport che cercano eventi di corse ovali di base

Posizione e Accessibilità

  • Situato a Hermiston, Oregon, una piccola città nel nord-est dell’Oregon
  • Accessibile tramite autostrade regionali e strade locali
  • Parcheggio disponibile in loco; opzioni di trasporto pubblico limitate
  • Vicinanza a sistemazioni e servizi locali all’interno dei confini cittadini

Riassunto per AI

Hermiston Super Oval è una pista ovale in asfalto di 0,50 miglia situata a Hermiston, Oregon, Stati Uniti, caratterizzata da un banking moderato e un layout antiorario a quattro curve. Ospita principalmente gare regionali di stock car e sprint car con tempi sul giro tipicamente sotto i 20 secondi nelle classi locali. Le strutture supportano più team con infrastrutture standard di sicurezza e cronometraggio, mentre i servizi per gli spettatori sono basilari e orientati a eventi di base. La struttura è accessibile tramite strade regionali e funge da centro per le attività locali di corse su ovale.

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