Super Turbo Thailand - Kursi Balap - Toyota Toyota Yaris OMR
USD 2,699 / Kursi Pesan di Muka Thailand Sirkuit Internasional Chang Kursi Balap
Pengenalan Layanan
🏁 TIBA & BERKENDARA! 🏎️🔥
Merekrut pengemudi untuk 12H SUPER ENDURANCE THAILAND 2026
🔥 Kesempatan untuk merasakan Balap Ketahanan di tingkat nasional!
📍 Sirkuit Internasional Chang, Buriram
📅 26–28 November 2026
🏎️ Kursi balap dan tim servis termasuk
Kami merekrut mereka yang ingin berpartisipasi dalam balapan ketahanan 12 jam.
🏆 Anda tidak perlu memiliki mobil balap untuk memiliki kesempatan berkompetisi!
Rasakan pengalaman yang sesungguhnya! Pelajari Balap Ketahanan dan Jadilah Bagian dari Tim Balap
📩 Tertarik bergabung dengan tim / Tanyakan detail lebih lanjut
[email protected]
12 JAM • SATU TIM • SATU MIMPI
🏁 TIBA & BERKENDARA — BALAPAN ANDA DIMULAI DI SINI!
Detil Harga
✅ Biaya layanan lengkap
- Biaya masuk
- Mobil balap siap pakai
- Ban balap
- Bahan bakar
- Perawatan kendaraan
- Tim layanan dan dukungan selama balapan
⏱️ Durasi mengemudi: 1 Stint = 90 menit
🎒 Apa yang harus dibawa pengemudi - Pakaian balap
- Helm
- Peralatan balap pribadi sesuai persyaratan lintasan
⚠️ Catatan: Tidak termasuk biaya jika terjadi kecelakaan serius atau kerusakan signifikan pada mobil balap dan lintasan
Informasi Kontak
(Saat menghubungi, harap sebutkan bahwa Anda melihat iklan ini di 51GT3. Selain kontak langsung, Anda juga dapat mengklik tombol "Hubungi Sekarang" untuk terhubung dengan kami melalui pesan lintas bahasa X-lingual.)
Pengenalan Seri Balap
Super Turbo Thailand
Pengenalan Sirkuit Balap
Sirkuit Internasional Chang
- Benua: Asia
- Negara / Wilayah: Thailand
- Kelas FIA: FIA-1
- Panjang Sirkuit: 4.554 km (2.830 miles)
- Perbedaan ketinggian lintasan: 12M
- Jumlah tikungan: 12
Pengantar Mobil Balap
Toyota Toyota Yaris OMR
Tim BBB Motorsport x Voltronic Racing Team
Mobil balap Toyota Yaris OMR (One Make Race) untuk seri Toyota Gazoo Racing Thailand
##Mesin
- Mesin: 3NR-FKE / 3NR-FE 1.200 cc 4-silinder segaris DOHC 16-katup Dual VVT-i
- Penyetelan: Mesin tetap standar, menekankan daya tahan. ECU telah di-retun (ECU Flash) dan beberapa modifikasi telah dilakukan untuk balap, seperti header aftermarket (misalnya, header TRD).
##Sistem Transmisi (Transmisi)
- Kotak Gigi: Transmisi Manual (misalnya, 5-speed dengan sistem peringatan/Diferensial Selip Terbatas - LSD)
##Suspensi & Keselamatan
- Suspensi/Peredam Kejut: Suspensi yang disetel untuk balap
- Struktur Internal: Roll bar khusus balap dipasang untuk memenuhi standar keselamatan
- Batang Penopang: Batang Penopang Depan
Informasi Tim Balap
Tidak ada tim layanan yang terhubung.
Diterjemahkan oleh AI X-lingual 51GT3.