MGB - 1971 - 170 LE, soha nem roncsolt, egyedi gyártás!

Leírás

Alapvető információ: - VIN: - Futásteljesítmény / Üzemóra : 1500 mérföld ezen most, jó, hogy 3500 mérföld. Nincs finomabb! Az autó állapota: Kiváló! Alacsony üzemidő, egyedi építés, őrző! - soha nem roncsolódott - nagyszerű alkatrészek Homologizációs alkatrészek lejárati dátuma: - - Jól rendezett 1971-es MGB a visszatérő vásárlótól, kiváló versenyautókkal, volt profi versenybolt tulajdonos! Eladtunk (2) Formula Atlantic alvázát. Címe van. **Az előző tulajdonos által vásárolt vadonatúj kád köré épült. **Az építési költségeket nem kímélték meg – a legjobb alkatrészeket használták – sokakat Angliából vásároltak valamilyen okból – számlák vannak. **Andy Green, a Sports and Vintage Care-ban építette

>>>>>>> Koni, Enduro üzemanyagcella új habszivaccsal, Tilton pedál klaszter, Accusump, Parasports, új versenyülés 2021, Nagyon jól festett kívül-belül. **A motor Sam Nelsontól – jól ismert motorépítő Atlantában – 4 oldalas építési számla új blokkkal – becslések szerint: 170 LE
polírozott) Weber-féle, ötvözött olajteknő serpenyővel **Floridában 1971-es MG-nek titulálva **Nagyon kevés alkalommal versenyzett – a naplóba kell nézni, de valószínűleg kevesebb, mint 10 versenyt **A motorgyártó azt mondta, hogy a motor 3500 versenymérföldre jó – most kb. Mindig ** Tűzoltó palack és övek még mindig dátumban ** Karbantartási sebességváltó-készlet-nem biztos az arányban ** A ragadozó teljesítmény által felülvizsgált tekercs ketrec is megfelel az SVRA követelményeinek 2021 ** Jelenlegi hibák --- Az olajszivárgások nem találom meg, és nem találom az inopolaj-mérőeszközt, a hoosier-ek, a hoosier-ek, a 3 éves, a hoosier-ek, a hoosier-ek, a hoosier-ek, a hoosier-ek, a hoosier-ek, a hoosier-ek, a hoosiers-i, a hoosier-ek, a hoosier-ek. akkumulátorra van szükség. Sokkal többet fektetett ebbe a konstrukcióba, mint az ár!