A 610 Racing szupertehetséges felállása a pályán gyűlt össze, hogy felkészüljenek a 2025-ös China GT fináléra.

Hírek és közlemények Kína Sanghaji Nemzetközi Körverseny 19 augusztus

Napok óta a Sanghaji Nemzetközi Versenypálya egy hatalmas olvasztótégellyé vált, perzselő aszfaltja perzseli a könyörtelen hőséget. A napnál azonban még perzselőbb a 610 Racing küzdőszelleme! Egy tucat pilóta és nyolc GT-autó dübörgött át a perzselő augusztusi hőségen a pályán, tekintetüket a szeptemberi Kínai GT Bajnokság utolsó futamára szegezve.

A 610 Racing ezen nyári tesztfelállása hazai és nemzetközi GT-bajnokok félelmetes névsorát, valamint számos feltörekvő sztárt vonultat fel. Egy ilyen nagyszabású pilóta-összejövetel a pályán való egyidejű edzésre valóban kivételes.

A motor dübörgése áthatolt a tompa nyári levegőn. Ez a nyolc GT-szörnyeteg, a sebesség esszenciáját képviseli, köztük három Audi R8 LMS GT3 EVO II, egy Porsche 911 GT3R 992, két Porsche 992 Cup, egy Porsche 718 GT4RS Clubsport és az ikonikus Porsche 911 GT3R Rennsport. A 610 Racing luxusfelhozatala kétségtelenül a lehető legjobb hardvertámogatást nyújtja a pilótáknak a kivételes eredmények elérésére való törekvésükhöz.

A vakító nap alatt a abszolút teljesítmény a csúcson van. Minden teljes gázzal kipörgetett sprint és precíz kanyarvétel próbára teszi mind a mechanikai határokat, mind a vezető vezetési képességeit.

Ezenkívül a sanghaji nyári edzés a természetes éghajlat által diktált fizikai próbának is alávetette a versenyzőket. „Olyan meleg van az autóban, mint egy szaunában”, „Annyira kimerült vagyok, hogy már nem bírom tovább, és úgy érzem, hogy hőgutát kapok” – ezek azok a kihívások, amelyeket a klíma okozott, és amelyeket több sofőr is bevallott a tesztvezetések során.

A verejték azonban nem oltotta el a szenvedélyt. Ehelyett átitatta minden versenyző tűzálló versenyruháit. A pilóták folyamatosan kommunikáltak a mérnökökkel, áttekintették az adatokat, és mind a pilótájukat, mind az autójukat optimális állapotba csiszolták, a leggyorsabb köridőket kicsikarva.

A 610 Racing kizárólag azért választotta az ilyen szigorú körülmények közötti felkészülést és edzést, hogy az autót és a csapatot csúcsformába hozza, és 100%-os koncentrációt tudjon fenntartani.

Kína A GT szezon az utolsó sprintjéhez lépett, az utolsó futam minden pontja kulcsfontosságú a... végső rangsor.

Augusztusban a sanghaji pálya perzselő hősége tanúja volt a 610 Racing csapat lángoló szenvedélyének és rendíthetetlen elszántságának a szélsőséges időjárásban. Motorjaik dübörgése versenyzett a nyári kabócák szüntelen ciripelésével. A 610 Racing kijelentette, hogy készen áll a végső China GT csatára! Szeptemberben a pályán láthatjuk a finálét!