Karl Wendlinger

Karl Wendlinger, né le 20 décembre 1968, est un pilote automobile autrichien à la retraite. Wendlinger a commencé son parcours dans le sport automobile en karting, remportant le Championnat allemand POP-Kart en 1984. Il est passé à la Formule Ford en 1987, remportant le Championnat autrichien dès sa première tentative. Progressant en Formule 3 allemande, il a décroché le titre en 1989. Cette réalisation lui a valu une place dans l'équipe de voitures de sport Mercedes-Benz en 1990, pilotant la Sauber-Mercedes C11, et un début dans le Championnat allemand de voitures de tourisme (DTM).

La carrière de Wendlinger en Formule 1 s'est étendue de 1991 à 1995, avec 41 départs. Il a piloté pour Leyton House, March et Sauber. En 1994, un grave accident lors des essais du Grand Prix de Monaco dans sa Sauber-Mercedes C 13 a considérablement affecté sa carrière en F1, malgré des participations ultérieures lors de la saison suivante. Après la Formule 1, Wendlinger a participé à diverses séries de courses, notamment le Championnat FIA GT, l'American Le Mans Series et les 24 Heures du Mans, remportant deux victoires de classe GTS en 1999 et 2000. Il a également fait partie de l'équipe JetAlliance Racing, participant au Championnat FIA GT. Wendlinger est devenu ambassadeur de la marque Mercedes-AMG à partir de 2012.