Karl Wendlinger

Karl Wendlinger, γεννημένος στις 20 Δεκεμβρίου 1968, είναι ένας συνταξιούχος Αυστριακός οδηγός αγώνων. Ο Wendlinger ξεκίνησε το ταξίδι του στον μηχανοκίνητο αθλητισμό στα καρτ, σημειώνοντας επιτυχία στο Γερμανικό Πρωτάθλημα POP-Kart το 1984. Μεταπήδησε στη Formula Ford το 1987, κερδίζοντας το Αυστριακό Πρωτάθλημα στην πρώτη του προσπάθεια. Προχωρώντας στη Γερμανική Formula 3, εξασφάλισε τον τίτλο το 1989. Αυτό το επίτευγμα οδήγησε σε μια θέση στην ομάδα σπορ αυτοκινήτων της Mercedes-Benz το 1990, οδηγώντας το Sauber-Mercedes C11, και ένα ντεμπούτο στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού (DTM).

Η καριέρα του Wendlinger στη Formula One διήρκεσε από το 1991 έως το 1995, με 41 εκκινήσεις. Οδήγησε για τις Leyton House, March και Sauber. Το 1994, ένα σοβαρό ατύχημα κατά τη διάρκεια των δοκιμών για το Grand Prix του Μονακό με το Sauber-Mercedes C 13, επηρέασε σημαντικά την καριέρα του στην F1, παρά τις μεταγενέστερες συμμετοχές την επόμενη σεζόν. Μετά τη Formula One, ο Wendlinger συμμετείχε σε διάφορες αγωνιστικές σειρές, συμπεριλαμβανομένων των FIA GT Championship, American Le Mans Series και 24 Hours of Le Mans, εξασφαλίζοντας δύο νίκες στην κατηγορία GTS το 1999 και το 2000. Έχει επίσης υπάρξει μέλος της ομάδας JetAlliance Racing, συμμετέχοντας στο FIA GT Championship. Ο Wendlinger έγινε Πρέσβης Μάρκας της Mercedes-AMG από το 2012.