Jonathan Cocker

Jonathan Cocker, né le 24 août 1986, est un pilote automobile britannique dont la carrière s'étend sur plusieurs séries et championnats de course. Cocker a commencé son parcours de course à l'âge de 14 ans en T Cars en 2001. Il a rapidement progressé, participant à la Porsche Carrera Cup Great Britain en 2003 et obtenant une quatrième place. Sa promesse précoce s'est concrétisée en 2004 lorsqu'il est devenu le plus jeune pilote à remporter le British GT Championship à seulement 18 ans. L'année suivante, il a démontré sa polyvalence en remportant la Porsche Carrera Cup Asia en 2005.

La carrière de Cocker s'est étendue aux courses GT internationales en 2006, pilotant une Aston Martin DBRS9 pour Barwell Motorsport dans le FIA GT3 European Championship et le British GT Championship. Un partenariat notable avec Paul Drayson a suivi en 2007, où ils ont couru avec une voiture alimentée au bioéthanol dans le British GT Championship, terminant deuxième. Cette collaboration s'est poursuivie dans l'American Le Mans Series (ALMS) en 2008 avec Drayson-Barwell Racing, en compétition avec une Aston Martin Vantage GT2. En 2012, il a remporté un succès significatif en remportant le ELMS GTE Pro Championship avec JMW Motorsport, pilotant une Ferrari 458 Italia.

Au-delà des courses traditionnelles, Cocker a été pilote de développement pour Drayson Racing en 2013, atteignant une vitesse de 205.941 mph dans le prototype électrique Le Mans Drayson B12 69/EV, battant le record du kilomètre lancé. Il a également obtenu une place sur le podium au Goodwood Festival of Speed la même année, soulignant davantage son adaptabilité et ses compétences dans diverses disciplines de course. Tout au long de sa carrière, Jonathan Cocker a démontré un mélange de talent, d'adaptabilité et de volonté de réussir, s'établissant comme une figure respectée dans le monde du sport automobile.