Christophe Hurni

Christophe Hurni, né le 1er décembre 1962, est un pilote automobile suisse chevronné avec une carrière diversifiée s'étendant sur plusieurs décennies. Les premiers pas de Hurni dans le sport automobile ont commencé en 1983 lorsqu'il a participé au Volant Elf sur le Circuit Paul Ricard, où il a atteint la finale. Il a ensuite évolué à travers diverses catégories de course, notamment la Formule 3, la Renault Clio Cup Switzerland, la Formule 3000 et la Porsche Carrera Cup. Après s'être retiré pour se concentrer sur son équipe Sports Promotion, il est revenu à la course en 2003.

Hurni a acquis une notoriété lorsqu'il a participé à la dernière manche des GP3 Series 2011 à Monza à l'âge de 48 ans, ce qui a fait de lui le pilote le plus âgé à participer à un week-end de course GP2/GP3 sanctionné par la Formule 1. Plus récemment, il a connu le succès dans les courses GT, obtenant la troisième place au European Ferrari Challenge 2017 (championnat Coppa Shell) et remportant le titre de champion et les Ferrari World Finals en 2018. En 2019, Hurni a participé au Rallye International du Valais au volant d'une Skoda Fabia R5 préparée par le Team Balbosca, terminant 24ème sur 71 participants, démontrant ainsi sa capacité d'adaptation à différentes disciplines de course. En 2024, il a remporté une médaille d'argent pour la Suisse aux FIA Motorsport Games à Valence au volant de la Ferrari 296 Challenge.

Au-delà de la course, Christophe Hurni dirige Sports-Promotion Sàrl et est le Président de l'Automobile Club de Suisse (ACS), section de Neuchâtel, depuis mars 2011. Il est également impliqué dans le conseil et le coaching de jeunes pilotes, mettant à profit sa vaste expérience dans le sport automobile. Les autres passions de Hurni incluent le cyclisme, le ski nautique, l'équitation, le wakeboard et le snowboard.