Charlie Luck

Charlie Luck est un pilote automobile américain dont la carrière s'étend sur plusieurs décennies, marquée à la fois par un succès précoce et un retour au sport plus tard dans la vie. Il s'est initialement fait remarquer dans la Busch Series de NASCAR (aujourd'hui Xfinity Series) dans les années 1980, accumulant 106 départs entre 1982 et 1986. Bien qu'une victoire en course lui ait échappé, Luck a obtenu cinq top-five et 38 top-ten, avec deux deuxièmes places et deux neuvièmes places au classement général en 1984 et 1986. À l'âge de 26 ans, il s'est retiré de la course pour se concentrer sur son entreprise familiale, Luck Stone, qu'il a depuis transformée en une opération multi-états.

En 2017, Luck a ravivé sa passion pour la course, revenant au sport et gravissant les échelons dans les courses Porsche. Actuellement, il participe au Fanatec GT World Challenge America Powered by AWS pour Wright Motorsports, pilotant une Porsche 911 GT3 R dans la catégorie Pro-Am aux côtés de son coéquipier Jan Heylen. Le duo s'est avéré très compétitif, avec un succès précoce, notamment un doublé à Sonoma. Au-delà de ses efforts sur la piste, Luck souligne l'importance des relations au sein de son équipe de course. Il apprécie la camaraderie et les amitiés qu'il a nouées avec l'équipe de Wright Motorsports.

Équilibrant sa carrière de pilote avec ses responsabilités de président et PDG de The Luck Companies, Charlie Luck démontre un engagement remarquable envers ses passions professionnelles et personnelles. Son parcours illustre un retour réussi à la course après une interruption importante, motivé par un amour de toujours pour le sport automobile.