Alex Macdowall

Alex MacDowall, né le 22 janvier 1991, est un pilote de course britannique avec une carrière diversifiée couvrant les voitures de tourisme et les courses d'endurance GT. Débutant son parcours de course à l'âge de 14 ans dans le T-Car Championship basé au Royaume-Uni, il a rapidement transité vers la Renault UK Clio Cup, où il a mis en valeur son talent en remportant quatre victoires et en terminant finalement Vice-Champion en 2009. Sa performance impressionnante dans la Clio Cup a attiré l'attention des équipes du British Touring Car Championship, ce qui l'a conduit à intégrer le BTCC en 2010 avec l'équipe Silverline Chevrolet.

En 2012, MacDowall s'est aventuré sur la scène internationale de la course automobile, rejoignant le FIA World Touring Car Championship avec bamboo-engineering. Son passage en WTCC s'est avéré fructueux, notamment en devenant Vice-Champion dans l'Independents Trophy en 2013, avec cinq victoires, dont une victoire mémorable sur le circuit urbain de Guia à Macao. Passant aux courses d'endurance GT en 2014 en tant que pilote d'usine pour Aston Martin Racing, il a participé au FIA World Endurance Championship et aux prestigieuses 24 Heures du Mans.

Plus récemment, MacDowall a été une figure de proue du GT World Challenge Europe. En 2020, au volant d'une Lamborghini Huracan GT3 Evo pour Barwell Motorsport, il a remporté le titre Silver Cup. Après un passage chez Aston Martin en 2021, il a rejoint Barwell Motorsport et Lamborghini en 2022, participant à la catégorie Gold Cup du GT World Challenge Europe. Tout au long de sa carrière, Alex a accumulé de l'expérience avec diverses équipes et voitures, notamment l'Audi R8 LMS GT3 et la Porsche 911 GT3R, démontrant son adaptabilité et ses compétences sur différentes plateformes de course.