Alex Macdowall

Alex MacDowall, geboren am 22. Januar 1991, ist ein britischer Rennfahrer mit einer vielfältigen Karriere, die sich über Tourenwagen und GT-Langstreckenrennen erstreckt. Er begann seine Rennkarriere im Alter von 14 Jahren in der in Großbritannien ansässigen T-Car Championship und wechselte schnell in den Renault UK Clio Cup, wo er sein Talent unter Beweis stellte, indem er vier Siege errang und 2009 schließlich Vizemeister wurde. Seine beeindruckende Leistung im Clio Cup erregte die Aufmerksamkeit der Teams der British Touring Car Championship, was 2010 zu seinem Aufstieg in die BTCC mit dem Silverline Chevrolet Team führte.

2012 wagte sich MacDowall in die internationale Rennszene und trat mit bamboo-engineering in die FIA World Touring Car Championship ein. Seine Zeit in der WTCC war erfolgreich, was durch den Gewinn der Vizemeisterschaft in der Independents Trophy 2013, mit fünf Siegen, darunter ein unvergesslicher Sieg auf dem Guia Street Circuit in Macau, unterstrichen wurde. 2014 wechselte er als Werksfahrer für Aston Martin Racing in den GT-Langstreckensport und nahm an der FIA World Endurance Championship und den prestigeträchtigen 24 Stunden von Le Mans teil.

In jüngerer Zeit war MacDowall eine prominente Figur in der GT World Challenge Europe. Im Jahr 2020 sicherte er sich am Steuer eines Lamborghini Huracan GT3 Evo für Barwell Motorsport den Titel im Silver Cup. Nach einem Gastspiel bei Aston Martin im Jahr 2021 kehrte er 2022 zu Barwell Motorsport und Lamborghini zurück und startete in der Gold Cup-Klasse der GT World Challenge Europe. Im Laufe seiner Karriere hat Alex Erfahrung mit verschiedenen Teams und Autos gesammelt, darunter Audi R8 LMS GT3 und Porsche 911 GT3R, was seine Anpassungsfähigkeit und sein Können auf verschiedenen Rennplattformen unter Beweis stellt.