Fist Team AAI
Tiimitiedot
- Englantilaisen joukkueen nimi: Fist Team AAI
Jos olet tämän tiimin johtaja, voit hakea liittymistä 51GT3:een. Liityttyäsi voit päivittää tiimin profiilin, kuvat jne., ja priorisoimme tiimisi kilpailutulosten sisällyttämisen.
Hae jäseneksiKäännetty 51GT3 X-kielisellä AI:lla.
Kilpajoukkueen esittely
FIST Team AAI is a Chinese motorsport team that competes in various GT racing series, including the FIA World Endurance Championship, the Asian Le Mans Series, and the China GT Championship. The team was founded in 2015 and is based in Shanghai, China.
FIST Team AAI has a history of success in GT racing. The team has won multiple races and championships, including the 2018 FIA GT World Cup and the 2019 Asian Le Mans Series LMP2 Am Championship. The team has also competed in the 24 Hours of Le Mans, one of the most prestigious endurance races in the world.
FIST Team AAI is known for its professional and well-prepared approach to racing. The team has a strong engineering staff and a team of experienced drivers. The team is also committed to using the latest technology to improve its performance.
In recent years, FIST Team AAI has been one of the most successful GT racing teams in Asia. The team is a strong contender for championships in multiple series and is a regular podium finisher. FIST Team AAI is a team to watch in the future of GT racing.
Here are some of the team's notable achievements:
Won the 2018 FIA GT World Cup
Won the 2019 Asian Le Mans Series LMP2 Am Championship
Competed in the 24 Hours of Le Mans
Multiple race wins and podium finishes in various GT racing series
Aiheeseen liittyvät artikkelit
Näytä kaikki artikkelit
China GT Shanghain avauskierros 2 Lin Yu/Erik Johansson m...
Uutiset ja ilmoitukset Kiina 28 huhtikuuta
- Lin Yu/Erik Johansson pelasi täydellisesti ja voitti toisen voiton - Moritz Berrenberg/Finn Zulauf pysyvät lyömättöminä GTS:ssä - Bian Ye voitti kultaa kahdesti GTC-kategoriassa **Shanghai, Ki...

2025 China GT Shanghain avauskilpailu Lin Yu / Erik Johan...
Uutiset ja ilmoitukset Kiina 27 huhtikuuta
- Lin Yu/Erik Johansson joukkue erottui ja voitti kauden avauksen - GTS-luokan Moritz Berrenberg/Finn Zulauf puolustavat titteliään - GTC-ryhmä: Lore-tappava yksinpelin taistelu kentän reunalla ![...
Joukkueen Fist Team AAI palkintokorokesijoitukset
Näytä kaikki tiedot (13)Joukkueen Fist Team AAI kilpailutulokset
Lähetä tuloksetVuosi | Kilpasarja | Kilparata | Kierros | Kilpailuluokka | Sijoitus | Kilpailijat | Kilpa-auton malli |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2025 | Kiinan GT-mestaruus | Shanghain kansainvälinen rata | R2 | GT3 PA | 1 | BMW M4 GT3 EVO | |
2025 | Kiinan GT-mestaruus | Shanghain kansainvälinen rata | R2 | GT3 PA | 4 | BMW M4 GT3 | |
2025 | Kiinan GT-mestaruus | Shanghain kansainvälinen rata | R1 | GT3 PA | 1 | BMW M4 GT3 EVO | |
2025 | Kiinan GT-mestaruus | Shanghain kansainvälinen rata | R1 | GT3 PA | 7 | BMW M4 GT3 | |
2019 | China Endurance Championship | Shanghain kansainvälinen rata | R3 | GT3 | 1 | BMW M6 GT3 |
Team Fist Team AAI - Aika-ajotulokset
Lähetä tuloksetKierrosaika | Kilpa-ajaja | Kilparata | Kilpa-auton malli | Kilpa-auton taso | Vuosi / Kilpasarja |
---|---|---|---|---|---|
01:34.379 | Qinhuangdao Shougangin moottoriurheilulaakso | BMW M6 GT3 | GT3 | 2019 China GT China Supercar Championship | |
01:34.729 | Qinhuangdao Shougangin moottoriurheilulaakso | BMW M6 GT3 | GT3 | 2019 China GT China Supercar Championship | |
01:36.074 | Tianjin International Circuit E Circuit | BMW M6 GT3 | GT3 | 2019 China GT China Supercar Championship | |
01:36.467 | Tianjin International Circuit E Circuit | BMW M6 GT3 | GT3 | 2019 China GT China Supercar Championship | |
01:37.644 | Qinhuangdao Shougangin moottoriurheilulaakso | BMW M6 GT3 | GT3 | 2019 China GT China Supercar Championship |
Team Fist Team AAI -kilpasarja vuosien varrella
- CGT - Kiinan GT-mestaruus (2025)
- China GT China Supercar Championship (2019)
- CEC - China Endurance Championship (2019)
- Macaon Grand Prix (2019)
Joukkueen Fist Team AAI kuljettajat vuosien varrella
-
(2025, 2019)
-
(2025)
-
(2025)
-
(2025)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)