Masahiko KAGEYAMA

Masahiko Kageyama, syntynyt 8. elokuuta 1963, on entinen japanilainen kilpa-autoilija, jonka uraa korostaa menestys sekä vakioauto- että formula-autoilussa. Kageyama aloitti kilpa-ajouransa Japanissa saavuttaen merkittäviä virstanpylväitä varhain. Hän voitti All-Japan Formula Three Championship -mestaruuden vuonna 1989 osoittaen avopyöräosaamisensa. Hänen monipuolisuutensa loisti vakioautokilpailuissa, joissa hän voitti ensimmäisen Japanese Grand Touring Car (JGTC) -mestaruuden vuonna 1993 ajaen Nismo Nissan Skyline GT-R R32 -autoa. Hän jatkoi sitten kahden seuraavan peräkkäisen JGTC-tittelin varmistamista vakiinnuttaen asemansa hallitsevana voimana.

Kageyaman ura ulottui kotimaisia mestaruuskilpailuja pidemmälle, sillä hän osallistui myös arvostettuihin kansainvälisiin tapahtumiin. Erityisesti hän liittyi Nissan Motorsports -tallikavereiden Aguri Suzukin ja Kazuyoshi Hoshinon kanssa ajaakseen Nissan R390 GT1 -autolla kolmannelle sijalle vuoden 1998 24 Hours of Le Mans -kilpailussa. Eläkkeelle jäätyään ammattimaisesta kilpa-ajosta Kageyama siirtyi liike-elämään ja toimii tällä hetkellä jarrupaloihin erikoistuneen M-Proto Inc:n toimitusjohtajana, jonka pääkonttori sijaitsee Fujisawassa, Kanagawassa. Hänen nuorempi veljensä, Masami Kageyama, seurasi myös hänen jalanjälkiään kilpa-autoilijana kilpaillen JGTC:ssä ja Le Mansissa.