Circuito Callejero de Yancheng (Jiangsu Yancheng Street Circuit)

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Información del Circuito

Continente: Asia
País/Región: Porcelana
Nombre del Circuito: Circuito Callejero de Yancheng (Jiangsu Yancheng Street Circuit)
Clase de Circuito: FIA 4
Longitud del Circuito: 2.800 km / 1.739 miles
Número de curvas del circuito.: 11
Dirección del circuito: Yancheng, Provincia de Jiangsu, China

Visión General del Circuito

El circuito urbano de Yancheng es un circuito urbano temporal ubicado en la ciudad costera de Yancheng, al norte de Shanghai, China. Ha sido sede habitual del Campeonato de Turismos de China (CTCC) desde su creación en 2014. El circuito se destaca por ser el primero de su tipo en China diseñado íntegramente por profesionales locales, mostrando el patrimonio automovilístico de la ciudad y su conexión. a la industria del automóvil, en particular con la presencia de las dos plantas chinas de Kia Motor.

El circuito está situado en la Zona de Desarrollo Económico de Yancheng, junto a una de las fábricas de Kia. Es parte de un festival automotriz más grande que celebra el crecimiento industrial de la ciudad y su sector automotriz. El circuito de 2,8 km y 11 curvas presenta una combinación de curvas de 90 grados y una horquilla de doble vértice, que brinda oportunidades para adelantar. El diseño de la pista incorpora amplias autopistas planificadas, lo que le da una sensación similar a una instalación de carreras permanente. Rodea un terreno no urbanizado entre el Centro Internacional de Exposiciones y Convenciones de Yancheng y el parque temático Happy Valley. El circuito está acreditado con el estatus de Grado 4 de la FIA, lo que indica su idoneidad para eventos de carreras internacionales. El evento inaugural de 2014 estuvo marcado por la controversia, con un accidente durante la clasificación que afectó el calendario de la carrera y las verificaciones técnicas posteriores a la carrera provocaron cambios significativos en la clasificación final. El año siguiente se observaron mejoras en las condiciones de la pista, con menos polvo y mejor agarre, lo que resultó en una victoria memorable para Leo Yi Hong Li con un Kia.