Το νέο GR Supra κέρδισε το πρωτάθλημα στο ντεμπούτο του και ο Han Lichao κέρδισε το γενικό πρωτάθλημα του SRO GT Cup

Από τις 21 έως τις 23 Μαρτίου, ο πρώτος αγώνας στην ιστορία του SRO GT Cup διεξήχθη στη διεθνή πίστα της Σαγκάης. Η TOYOTA GAZOO Racing China θα παρουσιάσει μια σειρά τεσσάρων αυτοκινήτων, στέλνοντας τέσσερις ισχυρούς οδηγούς, τους Han Lichao, Cao Qikuan, Wang Hao και Yu Rao, να ανταποκριθούν στην πρόκληση. Στον δεύτερο γύρο του αγώνα την Κυριακή, ο οδηγός της TOYOTA GAZOO Racing China, Han Lichao, ο οποίος ήταν στο τιμόνι του νέου Toyota GR Supra GT4 EVO II, κέρδισε τη συνολική νίκη με την εξαιρετική του απόδοση, σημειώνοντας ένα καλό ξεκίνημα για τη σεζόν 2025!

Κατά τη διάρκεια της επίσημης προπόνησης την Παρασκευή, ο Han Lichao, ο κύριος οδηγός που εκπροσωπεί την TOYOTA GAZOO Racing, έδειξε τις εξαιρετικές δυνατότητες για τον αγώνα της Κίνας. Μπαίνοντας στα προκριματικά του Σαββάτου, ο Han Lichao συνέχισε την ακραία αγωνιστική του φόρμα, τρέχοντας τον προσωπικό του ταχύτερο γύρο με 2:10.518 και τον δεύτερο ταχύτερο γύρο 2:10.801 στον περιορισμένο χρόνο πίστας, και πήρε την τρίτη θέση εκκίνησης και στους δύο γύρους του αγώνα. Καλές επιδόσεις είχε και ο Cao Qikuan, ο οποίος οδήγησε το Νο 803 GR Supra EVO στην κατηγορία Am. Στον προκριματικό γύρο, βασίστηκε στη σταθερή του ταχύτητα για να πάρει την όγδοη θέση και στους δύο γύρους και την πρώτη τριάδα στην κατηγορία Am.

 Λόγω της εξαιρετικής επίδοσής του στον χρόνο γύρου στις κατατακτήριες, ο Han Lichao, ο οποίος αρχικά υποτίθεται ότι ήταν οδηγός AM, προήχθη προσωρινά για να συμμετάσχει στην κατηγορία Silver. Ωστόσο, ο Han Lichao παρουσίασε σταθερά στον πρώτο γύρο του αγώνα το Σάββατο. Μετά την έναρξη συνέχισε να ακολουθεί την ομάδα που είχε μπροστά του. Παρόλο που επηρεάστηκε από τη φάση του αυτοκινήτου ασφαλείας κατά τη διάρκεια του αγώνα, διατηρούσε έναν εξαιρετικό ρυθμό μεγάλων αποστάσεων. Τελικά, το Νο. 33 αυτοκίνητο πέρασε τη γραμμή τερματισμού στην τέταρτη θέση. Ο Cao Qikuan πάλεψε σκληρά στο σκληρά ανταγωνιστικό γκρουπ Am και κέρδισε τη δεύτερη θέση στον όμιλο Am ως εκπρόσωπος του αυτοκινήτου Νο. 803. ! t3.com/wx/202503/85050861-e0df-4f97-b94e-050a12851553.jpg) Στον δεύτερο αγώνα της Κυριακής, ο Han Lichao ξεκίνησε από την τρίτη θέση και ανέβηκε στη δεύτερη θέση στο εναρκτήριο στάδιο και συνέχισε να μειώνει στο μισό τη διαφορά χρόνου με τον πρώτο οδηγό στον αγώνα. Στα μισά του αγώνα, ο Han Lichao είχε μειώσει το προβάδισμα του αντιπάλου του σε λιγότερο από 0,4 δευτερόλεπτα. Στη συνέχεια, ο οδηγός της TOYOTA GAZOO RACING πήρε με επιτυχία το προβάδισμα και γρήγορα πέτυχε ένα προβάδισμα άνω των 8 δευτερολέπτων. Ο Cao Qikuan διατήρησε έναν ισχυρό ρυθμό αγώνα στον δεύτερο γύρο, τρέχοντας σταθερά στην πρώτη εξάδα του γηπέδου και στην πρώτη τριάδα του ομίλου Am, ενώ άφησε πολύ πίσω του τα μονοθέσια.

 Καθώς κυμάτιζε η καρό σημαία, ο Han Lichao κέρδισε με επιτυχία το πρωτάθλημα και ανέβηκε στο υψηλότερο βάθρο στον δεύτερο γύρο του SRO GT Cup Shanghai, φέρνοντας πίσω το πρώτο τρόπαιο πρωταθλήματος για το πρόσφατα αναβαθμισμένο αγωνιστικό αυτοκίνητο Toyota GR Supra GT4 EVO II! Παράλληλα, ο Cao Qikuan κατέκτησε με επιτυχία την τρίτη θέση στην κατηγορία Am και στάθηκε στο βάθρο για δύο συνεχόμενους γύρους του αγώνα!

 Ο Wang Hao είχε ένα δύσκολο Σαββατοκύριακο. Μετά από δύο εξαιρετικές προπονήσεις, το αυτοκίνητο Νο 21 που οδηγούσε χτυπήθηκε από άλλο αυτοκίνητο στις κατατακτήριες. Δεν κατάφερε να κάνει έγκυρο χρόνο και αναγκάστηκε να ξεκινήσει από την τελευταία θέση και στους δύο γύρους. Ωστόσο, και λόγω των εξαιρετικών χρόνων του γύρου στην πράξη, οι διοργανωτές του αγώνα τον αναβάθμισαν από τον όμιλο AM στον όμιλο Silver, γεγονός που έκανε τον Wang Hao να αντιμετωπίσει μεγαλύτερες προκλήσεις στον αγώνα του.

 Στην αρχή του πρώτου γύρου, το αυτοκίνητο Νο. 21 GR SUPRA GT4 EVO δυστυχώς ήταν πίσω στη στροφή 14 και ο Wang Hao αποσύρθηκε λόγω σοβαρής ζημιάς στο αυτοκίνητο. Στον δεύτερο γύρο, ο Wang Hao αντέκρουσε με όλες του τις δυνάμεις, φτάνοντας από χαμηλή αρχική θέση, βελτιώθηκε κατά δεκαοκτώ θέσεις και τελικά τερμάτισε τέταρτος στην κατηγορία Silver.

 Ο Yu Rao έδειξε εξαιρετική σταθερότητα στους δύο γύρους του αγώνα, περνώντας τη γραμμή τερματισμού των δύο γύρων του αγώνα στην έκτη και τέταρτη θέση στον όμιλο Am αντίστοιχα, κερδίζοντας πολύτιμους βαθμούς.

 Η TOYOTA GAZOO Racing China SRO GT Cup κέρδισε την πρώτη μάχη. Ο επίσημος οδηγός Han Lichao κέρδισε το πρωτάθλημα με την εκπληκτική του απόδοση. Ο Cao Qikuan έδειξε την εξαιρετική του δύναμη και πέτυχε το εξαιρετικό αποτέλεσμα του διπλού βάθρου σε μια εβδομάδα. Θα θέλαμε να εκφράσουμε τα θερμά μας συγχαρητήρια στην TOYOTA GAZOO Racing China! Ανυπομονούμε επίσης αυτή η ισχυρή ομάδα να φέρει περισσότερους συναρπαστικούς διαγωνισμούς στο μέλλον!