Elliot Barbour

Profil jezdce
  • Anglické celé jméno: Elliot Barbour
  • Národnost: Austrálie
  • Kategorizace jezdců FIA: Kategorizace jezdců FIA Stříbro Stříbro
  • Nedávný tým: N/A
  • Celkový počet pódií: 0 (🏆 0 / 🥈 0 / 🥉 0)
  • Celkem závodů: 0

Pokud jste tímto jezdcem vy sám, můžete požádat o vstup do 51GT3. Po vstupu můžete aktualizovat svůj profil, fotografie atd. a my dáme přednost zařazení vašich závodních výsledků.

Přihlaste se k účasti

Přeloženo 51GT3 X-lingual AI.

Přehled závodníka

Elliot Barbour, narozen 17. prosince 1990, je všestranný australský závodní jezdec s kariérou pokrývající různé motoristické kategorie. Pochází z Melbourne, Victoria, Barbour začal svou závodní cestu v motokárách ve věku 13 let, než přešel na auta v 16 letech v sérii HQ Holden. Od té doby závodil ve Victorian Porsche 944 Challenge, Mini Challenge, V8 Utes, Australian Formula Ford Championship, Australian Production Car Series, Touring Car Masters, Australian GT Championship a Dunlop Super2 Series, čímž prokázal svou adaptabilitu napříč různými závodními disciplínami.

Mezi hlavní body Barbour's kariéry patří vítězství ve Formula Ford, Bathurst 12 Hour a sérii V8 Utes, kde byl také jmenován Rookie of the Year v letech 2013/2014. Závodil také s vozy Lamborghini a McLaren v Australian GT Series. V poslední době je pravidelným účastníkem National Trans Am Series, kde řídí Pioneer DJ Camaro. V roce 2018 Barbour asistoval týmu Team Triton při vývoji jejich Mitsubishi SuperUte, hostoval a zajistil celkové vítězství v Sandown. Tento příspěvek vedl k plnohodnotnému řízení v sérii ECB SuperUtes 2019.

Mimo závodění je Barbour hlavním instruktorem jízdy, který využívá své zkušenosti k tréninku a mentorování začínajících jezdců. Jeho závodní rekord zahrnuje 9 vítězství, 43 pódií, 4 pole position a 9 nejrychlejších kol v 261 závodech, do kterých se přihlásil. V současné době Barbour pokračuje v závodění v Trico Trans Am Series a řídí #75 Pioneer DJ Chevrolet Camaro. Zdůrazňuje důležitost jasné komunikace mezi jezdcem a posádkou, zejména ve vysoce stresujícím prostředí závodů.