Sascha Maassen

Sascha Maassen, nascut el 28 de setembre de 1969, a Aquisgrà, Alemanya, és un pilot de carreres de gran èxit amb una carrera que abasta diverses dècades. Maassen va començar el seu viatge en les carreres en karts abans de passar a la Fórmula Ford 1600 el 1989. Va progressar a través de les files, competint a la Fórmula 3 alemanya, on va aconseguir una prestigiosa victòria al Gran Premi de Macau el 1994. Del 1995 al 1997, va mostrar el seu talent en cotxes de turisme, conduint per a Nissan a la Super Tourenwagen Cup.

El 1998, Maassen va passar a les carreres de cotxes esportius, unint-se a Roock Racing al FIA GT Championship, pilotant un Porsche 911 GT2. La seva afinitat per Porsche va créixer, cosa que el va portar a convertir-se en pilot de fàbrica el 2000. Va aconseguir un èxit significatiu a l'American Le Mans Series, associant-se amb Bob Wollek i més tard Lucas Luhr, assegurant-se múltiples victòries en curses, incloent-hi el Petit Le Mans. La destresa de Maassen en les carreres de resistència es destaca per les seves dues victòries de classe a les 24 Hores de Le Mans (2003, 2004) i quatre victòries de classe a les 12 Hores de Sebring (2001-2004). També va reclamar el campionat de classe ALMS GT dues vegades (2002, 2003) i el títol de classe FIA GT NGT el 2004.

Més enllà dels seus èxits com a pilot, Maassen va contribuir al desenvolupament del Porsche RS Spyder, i posteriorment va entrenar joves pilots com a part del programa Porsche Junior. La seva carrera inclou victòries en cotxes GT i prototips. Se'l considera un expert en Porsche.