Zhou Li Yuan
منصات Zhou Li Yuan سباقات
| السنة | حلبة السباق | جولة | فئة السائق | سلسلة السباقات | التصنيف | فريق السباق | فئة سيارات السباق | طراز سيارة السباق |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | حلبة تشوهاى الدولية (Zhuhai International Circuit) | R08 | GT4 | GT Super Sprint Challenge | البطل | Team 777 By ClimaxRacing | GT4 | مرسيدس-AMG AMG GT4 EVO |
| 2021 | حلبة تشوهاى الدولية (Zhuhai International Circuit) | R07 | GT4 | GT Super Sprint Challenge | الوصيف | Team 777 By ClimaxRacing | GT4 | مرسيدس-AMG AMG GT4 EVO |
| 2021 | حلبة نينغبو الدولية (Ningbo International Circuit) | R02 | GT4 | بطولة الصين للتحمل CEC (China Endurance Championship) | المرتبة الثالثة | Climax Racing | GT4 | مرسيدس-AMG AMG GT4 |
| 2021 | حلبة نينغبو الدولية (Ningbo International Circuit) | R01 | GT4 | بطولة الصين للتحمل CEC (China Endurance Championship) | الوصيف | Climax Racing | GT4 | مرسيدس-AMG AMG GT4 |
نتيجة التصفيات لـ Zhou Li Yuan
| وقت اللفة. | دائرة سباق | فئة السباق | نموذج سيارة سباق | فريق السباق | سلسلة السباقات | العام |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01:43.848 | حلبة نينغبو الدولية (Ningbo International Circuit) | GT3 | أودي R8 LMS GT3 EVO | Climax Racing | بطولة الصين للتحمل CEC (China Endurance Championship) | 2023 |
| 01:45.768 | حلبة تيانجين الدولية - الحلبة الإلكترونية (2019) (Tianjin International Circuit - E Circuit(2019)) | النموذج الأولي | راديكال SR3 | Xtreme Motorsports | بطولة الصين للتحمل CEC (China Endurance Championship) | 2019 |
| 01:46.638 | حلبة نينغبو الدولية (Ningbo International Circuit) | GT3 | لامبورجيني Huracan GT3 EVO | Climax Racing | GT Super Sprint Challenge | 2022 |
| 01:51.531 | حلبة تيانجين الدولية (Tianjin international circuit) | GT3 | أودي R8 LMS GT3 EVO | Climax Racing | بطولة الصين للتحمل CEC (China Endurance Championship) | 2023 |
| 01:51.706 | حلبة نينغبو الدولية (Ningbo International Circuit) | GT4 | مرسيدس-AMG AMG GT4 | Leo 300+ Team | بطولة الصين للتحمل CEC (China Endurance Championship) | 2020 |
