Lotus (蓮花)賽車運動數據
品牌總覽
Lotus 的歷史與賽車運動密不可分，由富有遠見的工程師 Colin Chapman 及其指導原則「簡化，然後增加輕量化」所鑄就。 這種哲學推動該品牌登上賽車界的巔峰，尤其是在一級方程式賽車（Formula 1），Team Lotus 成為一支主導力量。 該車隊與 Jim Clark、Graham Hill、Mario Andretti 和 Ayrton Senna 等傳奇車手一起，贏得了七次車隊總冠軍和六次車手總冠軍。 Lotus 的聲譽建立在徹底改變這項運動的激進工程突破之上。 它率先在一級方程式賽車中使用 Type 25 的首個全應力單體殼底盤，大大提高了剛性和安全性。 後來，它掌握了地面效應空氣動力學，推出了標誌性的 Type 79「翼車」，這項創新提供了無與倫比的過彎抓地力，並在未來幾年重塑了汽車設計。 這種創造力延伸到一級方程式賽車之外，並於 1965 年在印第安納波利斯 500 賽事中取得了具有里程碑意義的勝利。 通過其對性能的無情追求，即通過最小重量、卓越的操控性和空氣動力學優勢，Lotus 已鞏固了其作為賽車歷史上最具影響力和最受尊敬的品牌之一的地位。
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Lotus (蓮花)賽車參與的賽事統計
總賽事數
9
總車隊數
26
總車手數
87
總賽車參賽數
80
Lotus (蓮花)賽車參賽的賽事
Lotus (蓮花)二手賽車出售
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Lotus (蓮花)單一品牌系列賽
Lotus (蓮花)賽車的最快單圈紀錄
| 賽車賽道 | 圈速 | 賽車手 / 賽車團隊 | 賽車 | 賽車賽事 |
|---|---|---|---|---|
| 平潭街道賽道 | 01:25.549 | Lotus (蓮花) Exige S GTC (GTC) | 2023 中國超級跑車錦標賽 | |
| 成都天府國際賽道 | 01:31.003 | Lotus (蓮花) Emira CUP (2.1L以下小排氣量) | 2025 蓮花杯中國 | |
| 廣東國際賽車場 | 01:33.154 | Lotus (蓮花) Exige TCR (TCR) | 2024 亞洲太平洋會賽 | |
| 雪邦國際賽車場 | 01:38.204 | Lotus (蓮花) Emira CUP (2.1L以下小排氣量) | 2025 蓮花杯中國 | |
| 天津國際賽車場E賽道 | 01:52.624 | Lotus (蓮花) Exige V6 GT4 (GT4) | 2019 中國超級跑車錦標賽 | |
| 秦皇島首鋼賽車谷 | 01:55.822 | Lotus (蓮花) Exige V6 GT4 (GT4) | 2019 中國超級跑車錦標賽 | |
| 寧波國際賽車場 | 01:58.473 | Lotus (蓮花) Emira GT4 (GT4) | 2024 MINTIMES GT亞洲系列賽 | |
| 上海國際賽車場 | 02:09.885 | Lotus (蓮花) Emira GT4 (GT4) | 2025 SRO GT 盃 | |
| 珠海國際賽車場 | 02:14.794 | Lotus (蓮花) Exige S GTC (GTC) | 2021 中國超級跑車錦標賽 | |
| 北京街道賽道 | 02:27.144 | Lotus (蓮花) Emira GT4 (GT4) | 2025 SRO GT 盃 | |
| 澳門東望洋賽道 | 02:30.815 | Lotus (蓮花) Emira GT4 (GT4) | 2023 澳門格蘭披治大賽車 |
使用Lotus (蓮花)賽車的車隊
- Hanting DRT Racing
- GYT Racing
- Liwei World Team
- RPM Racing Team
- Lotus Team TORO
- 71K Racing Team
- TopGun GT
- LTC Racing
- Personal Name Team
- NOVA RACING
- H-Star Racing
- STAR RACING
- Parkview Motorsport
- DTM RACING
- HTP Ri Ya Racing Team
- Pegasus Racing
- Gaoge GYT Racing
- AEROFUGIA
- TEAM PEGASUS
- SHE POWER Racing
- Weisudao SDR Racing by GYT Racing
- RACING PANDA
- Pitworks Kuraz Motorsports
- DI PING XIAN RACING TEAM
- WAN ER BU FAN
- Huan Qiu xinjiao Racing
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