Mattia Pasini

Profil ng Driver
  • Buong Pangalan sa Ingles: Mattia Pasini
  • Bansa ng Nasyonalidad: Italya
  • Kategorya ng Driver ng FIA: Kategorya ng Driver ng FIA Sնում Sնում
  • Kamakailang Koponan: N/A
  • Kabuuang Podium: 0 (🏆 0 / 🥈 0 / 🥉 0)
  • Kabuuang Labanan: 0

Kung ikaw mismo ang racer na ito, maaari kang mag-apply para sumali sa 51GT3. Pagkatapos sumali, maaari mong i-update ang iyong profile, mga larawan, atbp., at bibigyan namin ng prayoridad ang pagsasama ng iyong race results.

Mag-apply para sumali

Isinalin ng 51GT3 X-lingual AI.

Pangkalahatang-ideya ng Racer

Si Mattia Pasini, ipinanganak noong Agosto 13, 1985, ay isang batikang Italian Grand Prix motorcycle road racer na may karera na sumasaklaw sa ilang klase at koponan. Nagsimulang gumawa ng ingay si Pasini sa 125cc World Championship noong 2004, mabilis na itinatag ang kanyang sarili bilang isang nangungunang katunggali at patuloy na nagtatapos sa loob ng nangungunang limang para sa sumunod na tatlong season. Kasama sa kanyang maagang tagumpay ang kahanga-hangang pagganap at isang malinaw na talento para sa motorcycle racing.

Noong 2008, lumipat si Pasini sa 250cc class, na nagpapakita ng kanyang kakayahang umangkop at kasanayan sa pamamagitan ng pag-secure ng kanyang unang tagumpay sa opening round sa Qatar Grand Prix. Patuloy niyang ipinakita ang kanyang husay na may maraming podium finishes sa season na iyon, na sa huli ay nakakuha ng titulo ng rookie of the year at nagtapos sa ikawalo sa pangkalahatan. Sa sumunod na taon, nakamit niya ang isang panalo sa Mugello, na lalong nagpapatibay sa kanyang reputasyon bilang isang matinding katunggali, sa kabila ng pagharap sa mga hamon sa pagpapanatili ng pare-parehong front-running form.

Kasama rin sa karera ni Pasini ang mga stint sa Moto2, kung saan nakakuha siya ng mga panalo at podiums, at kahit isang maikling pagpasok sa MotoGP noong 2012. Kilala sa kanyang katatagan at kakayahang umangkop, nalampasan niya ang mga pag-urong, kabilang ang isang nerve injury sa kanyang kanang braso na nangangailangan ng pagbuo ng isang natatanging front braking system. Sa buong karera niya, ipinakita ni Pasini ang katatagan, na bumalik sa karera pagkatapos ng mga panahon na walang full-time ride at patuloy na nag-aambag sa isport bilang isang racer at komentarista.