Danny Van Dongen

Profil ng Driver
  • Buong Pangalan sa Ingles: Danny Van Dongen
  • Bansa ng Nasyonalidad: Netherlands
  • Kategorya ng Driver ng FIA: Kategorya ng Driver ng FIA Sնում Sնում
  • Kamakailang Koponan: N/A
  • Kabuuang Podium: 0 (🏆 0 / 🥈 0 / 🥉 0)
  • Kabuuang Labanan: 0

Kung ikaw mismo ang racer na ito, maaari kang mag-apply para sumali sa 51GT3. Pagkatapos sumali, maaari mong i-update ang iyong profile, mga larawan, atbp., at bibigyan namin ng prayoridad ang pagsasama ng iyong race results.

Mag-apply para sumali

Isinalin ng 51GT3 X-lingual AI.

Pangkalahatang-ideya ng Racer

Si Danny van Dongen, ipinanganak noong Marso 19, 1983, ay isang maraming nalalaman na Dutch racing driver at negosyante. Sa kasalukuyan ay nakikipagkumpitensya sa MW-V6 Pickup Series, ang karera ni Van Dongen ay sumasaklaw sa iba't ibang disiplina ng karera.

Sinimulan ni Van Dongen ang kanyang paglalakbay sa karera sa Dutch Citroën Saxo Cup, kung saan nakamit niya ang ikatlong puwesto noong 2000. Sa pag-unlad sa mga ranggo, lumahok siya sa Renault Clio Cup, Dutch Formula Arcobaleno, at German Formula König. Noong 2002, lumipat siya sa GT racing, na nagmamaneho ng Marcos Mantis para sa Eurotech at nakikipagkumpitensya sa Dutch Supercar Challenge at Euro GT Series. Lumahok din siya sa Spanish GT Championship kasama ang Marcos LM600.

Sa pagbabalik sa kanyang katutubong Netherlands noong 2006, nakipagkarera si Van Dongen sa serye ng BRL V6, na nakamit ang maraming podium. Bukod sa pagmamaneho, itinatag niya ang Dutch Race Driver Academy, isang racing school para sa mga naghahangad na driver. Nagpatuloy siya sa karera sa Dutch Supercar Challenge kasama ang Chevrolet Corvette C6 at kalaunan sa Dutch GT4 Championship, na nakakuha ng tatlong panalo noong 2009 at 2010. Noong 2011, itinatag niya ang Dutch Racing Driver Organisation at nakipagkarera sa ADAC GT Masters at Dutch Supercar Challenge, na nanalo ng dalawang karera sa huli kasama ang isang Audi R8 LMS. Noong 2012, naging factory driver siya para sa Praga, na nagmamaneho ng Praga R1.