JiRenMOTORSPORT Kondisyon ng Sasakyan Buod RS3 LMS TCR GEN2

Numero ng Chassis: WASCRZ8YAMR000002

Petsa ng Customs Clearance: Nobyembre 18, 2026

Uri ng Customs: Sinotrans

Nakaraang May-ari at Operating Team:

Nakaraang Operating Team: COMTOYOU RACING

Kasalukuyang Operating Team: JiRenMOTORSPORT

Chassis Mileage: 11213KM

Mileage ng Engine: 3704KM

Gearbox Mileage:

"Ang Gearbox ay isang bersyon ng World Championship, SADEV 90-17. Na-disassemble para sa regular na inspeksyon at pagpapanatili noong Oktubre 2025, kabilang ang pagpapalit ng mga synchronizer ring, oil seal, at panloob na paglilinis ng gearbox.
Ang lahat ng mga gears ay nasa mabuting kondisyon.
Pagkatapos ng update, lalahok ito sa CTCC R6 Zhuzhou Station (China Cup).

400km ang ginamit.

Chassis: bersyon ng World Championship (30KG mas magaan kaysa sa komersyal na bersyon, na nagbibigay-daan para sa mas tumpak na pamamahagi ng timbang)"

Mga gulong (kasama ang 12)
Panahon ng Sertipikasyon ng Kagamitan ng FIA
Mga upuan 2033
Tangke ng gasolina 2028
Fire Extinguisher 2026
Mga Seat Belt 2028
Ang mga hindi naayos na lugar ng kasalukuyang kondisyon ng sasakyan ay minarkahan.

"Nangangako kami na ang sasakyan ay walang pinsala sa pagkakabangga sa istruktura. Kung ang anumang natitirang pinsala sa istruktura ay natagpuan pagkatapos ng pagbili, nangangako kami ng isang patakaran sa pagbabalik na walang tanong."

Karagdagang Kagamitan:
Mga na-upgrade na OHLINS TTX shock absorbers
Mga na-upgrade na magnetic paddle shifter
2025 RS3 LMS front axle anti-roll bar + opisyal na brake pedal upgrade kit
Electronic brake distribution knob

Chassis number 002, ang unang RS3 TCR na naihatid sa buong mundo (001 ay nasa Audi Museum)

Walang malalaking banggaan, hindi nasira ang tsasis. Ang makinang itinayong muli ng COM TO YOU (WTCR team), 3704km lang ang biyahe. Ang turbocharger ay papalitan ng bago sa Daqing, Setyembre 2024 (binili mula sa Geshitu). Madalas na pagpapanatili, pagbabago ng likido at langis.