JiRenMOTORSPORT – Podsumowanie stanu pojazdu RS3 LMS TCR GEN2

Numer podwozia: WASCRZ8YAMR000002

Data odprawy celnej: 18 listopada 2026 r.

Typ odprawy celnej: Sinotrans

Poprzedni właściciel i zespół operacyjny:

Poprzedni zespół operacyjny: COMTOYOU RACING

Obecny zespół operacyjny: JiRenMOTORSPORT

Przebieg podwozia: 11213 km

Przebieg silnika: 3704 km

Przebieg skrzyni biegów:

Skrzynia biegów to wersja Mistrzostw Świata, SADEV 90-17. Zdemontowana w celu rutynowej kontroli i konserwacji w październiku 2025 r., w tym wymiany pierścieni synchronizujących, uszczelniaczy olejowych i czyszczenia wnętrza skrzyni biegów.
Wszystkie koła zębate są w dobrym stanie.
Po modernizacji pojazd weźmie udział w wyścigach CTCC R6 na stacji Zhuzhou (Chiny) Puchar).

Przebieg 400 km.

Podwozie: wersja World Championship (o 30 kg lżejsze niż wersja komercyjna, co pozwala na bardziej precyzyjny rozkład masy)

Koła (w tym 12)
Okres certyfikacji wyposażenia FIA
Liczba siedzeń: 2033
Zbiornik paliwa: 2028
Gaśnica: 2026
Pasy bezpieczeństwa: 2028
Nienaprawione obszary w obecnym stanie pojazdu są oznaczone.

„Obiecujemy, że pojazd nie ma uszkodzeń konstrukcyjnych po kolizji. Jeśli po zakupie zostaną wykryte jakiekolwiek szczątkowe uszkodzenia konstrukcyjne, gwarantujemy zwrot bez zadawania pytań.”

Wyposażenie dodatkowe:
Ulepszone amortyzatory OHLINS TTX
Ulepszone magnetyczne łopatki zmiany biegów
Stabilizator przedniej osi RS3 LMS 2025 + oficjalny zestaw do modernizacji pedału hamulca
Elektroniczny przełącznik rozdziału siły hamowania

Numer nadwozia 002, pierwszy RS3 TCR dostarczony na cały świat (numer 001 znajduje się w Muzeum Audi)

Brak poważnych kolizji, podwozie nieuszkodzone. Silnik odbudowany przez COM TO YOU (zespół WTCR), przebieg zaledwie 3704 km. Turbosprężarka zostanie wymieniona na nową w Daqing we wrześniu 2024 r. (zakupiona od Geshitu). Regularne przeglądy, wymiana płynów i oleju.