Ron Atapattu
Профиль гонщика
- Полное имя на английском: Ron Atapattu
- Национальность: Соединенные Штаты
-
Категоризация водителей FIA:
Бронза
- Недавняя команда: N/A
- Общее количество подиумов: 0 (🏆 0 / 🥈 0 / 🥉 0)
- Общее количество гонок: 0
Если вы и есть этот гонщик, вы можете подать заявку на вступление в 51GT3. После вступления вы сможете обновить свой профиль, фотографии и т.д., и мы в приоритетном порядке добавим ваши результаты заездов.
Подать заявку на вступлениеПереведено 51GT3 X-lingual AI.
Обзор гонщика
Рон Атапатту - американский гонщик с уникальным прошлым, сочетающий автоспорт со страстью к сохранению слонов. Родившийся в Шри-Ланке и выросший в Великобритании, гоночная карьера Атапатту профессионально началась в июне 1996 года, что сделало его единственным американским гонщиком на Lamborghini Diablo SVR на гонке перед 24 Hours of Le Mans. Он продолжал участвовать в Stephane Ratel Organization (SRO) Lamborghini Super Sport Series в течение пяти лет в качестве единственного американского участника. В 1997 году он одержал свою первую победу на McLaren F1 GTR в Чжухае, Китай, в FIA GT Championship. Он участвовал в гонках на Diablo SVRs на известных международных трассах, занимая призовые места и финишируя в первой пятерке. Он участвовал в двух гонках 24 Hours of Daytona с IMSA и других гонках во Флориде.
Атапатту вернулся в профессиональные гонки в 2019 году в IMSA Lamborghini Super Trofeo North America Series со своей командой eTeaRacing. Это предприятие продвигает его премиальную чайную компанию elephantea и повышает осведомленность о сохранении слонов, особенно шри-ланкийских слонов. Он сотрудничает с US Racetronics. Его гоночные усилия тесно связаны с его наследием и приверженностью сохранению природной красоты и дикой природы Шри-Ланки. Он также является основателем и президентом Overseas Cargo, Inc.
В 2023 году Атапатту вместе со своим напарником Кевином Мэдсеном одержал победу в классе Am на гонке Super Trofeo в Laguna Seca. Будучи давним гонщиком Lamborghini, гоночная карьера Атапатту сочетает в себе его страсть к автоспорту с его приверженностью экологическим причинам.