Michael Guasch
Профиль гонщика
- Полное имя на английском: Michael Guasch
- Национальность: Соединенные Штаты
-
Категоризация водителей FIA:
Бронза
- Недавняя команда: N/A
- Общее количество подиумов: 0 (🏆 0 / 🥈 0 / 🥉 0)
- Общее количество гонок: 0
Если вы и есть этот гонщик, вы можете подать заявку на вступление в 51GT3. После вступления вы сможете обновить свой профиль, фотографии и т.д., и мы в приоритетном порядке добавим ваши результаты заездов.
Подать заявку на вступлениеПереведено 51GT3 X-lingual AI.
Обзор гонщика
Michael "Mike" Guasch, также известный как "Molecule Mike," - американский бизнесмен и автогонщик, с сильным присутствием в гонках спортивных автомобилей. Родившийся в феврале 1958 года, Guasch начал свою гоночную карьеру относительно поздно, после успешной карьеры изобретателя и бизнесмена, особенно создав бренд Molecule. До перехода в автомобильные гонки он активно участвовал в гонках по грунтовым дорогам, мотокроссе и гонках на гидроциклах, участвуя в IJSBA National Tour до 1991 года.
Формальный гоночный путь Guasch начался в 2005 году в Jim Russell Pro Mazda Series, где он занял второе место. Он быстро перешел в American Le Mans Series (ALMS), добившись значительных успехов, включая победу в Prototype Challenge Championship в 2013 году с PR1/Mathiasen Motorsports. Он также одержал победу в классе LMPC на Laguna Seca 6 Hours в 2010 году. Помимо ALMS, Guasch участвовал в British GT Championship с United Autosports, одержав победу в Snetterton в 2011 году. Кроме того, он рискнул принять участие в European Le Mans Series, завоевав еще один титул чемпиона в категории LMP3 в 2016 году.
Несмотря на требования его бизнес-карьеры, Guasch постоянно возвращался к гонкам, демонстрируя приверженность физической форме и поддержанию конкурентного преимущества. Его гоночная карьера задокументирована в "The Gentleman Driver", документальном фильме Netflix, рассказывающем о бизнесменах, участвующих в гонках спортивных автомобилей. Преданность и сосредоточенность Guasch принесли ему уважение в гоночном сообществе, уравновешивая его страсть к автоспорту с его предпринимательскими устремлениями.