Данные автоспорта Крайслер

Chrysler может похвастаться богатым и разнообразным наследием в автоспорте, в основном благодаря своему подразделению по производству деталей для повышения производительности, Mopar, и легендарному двигателю Hemi. В золотую эру американских гонок на серийных автомобилях компания была доминирующей силой в NASCAR, воплощая философию «Выиграй в воскресенье, продавай в понедельник». Она выпустила культовых «Крылатых воинов», таких как Dodge Charger Daytona и Plymouth Superbird, радикальная аэродинамика которых изменила спорт и привела таких легенд, как Ричард Петти, к многочисленным победам. Это превосходство распространилось и на дрэг-стрип, где огромная мощность Hemi сделала Chrysler и связанные с ним бренды, Dodge и Plymouth, постоянными лидерами в NHRA на протяжении десятилетий. Помимо американских овалов и дрэг-стрипов, корпорация добилась значительных международных успехов. В конце 1990-х и начале 2000-х годов Dodge Viper GTS-R стал грозным претендентом в гонках на выносливость, завоевав несколько побед в классе на престижных мероприятиях, включая 24 часа Ле-Мана, 24 часа Дайтоны и 12 часов Себринга. От сырой мощности, необходимой для доминирования на четверть мили, до сбалансированной производительности и надежности, необходимых для гонок на выносливость мирового класса, дух соперничества Chrysler оставил неизгладимый след в мировом автоспорте.