Torsten Kratz

Profil Kierowcy
  • Pełne imię i nazwisko w języku angielskim: Torsten Kratz
  • Narodowość: Niemcy
  • Kategoryzacja Kierowców FIA: Kategoryzacja Kierowców FIA Brązowy Brązowy
  • Wiek: 54
  • Data urodzenia: 1970-10-28
  • Ostatni Zespół: N/A

Jeśli jesteś tym kierowcą, możesz ubiegać się o dołączenie do 51GT3. Po dołączeniu możesz zaktualizować swój profil, zdjęcia itp., a my priorytetowo uwzględnimy Twoje wyniki wyścigów.

Aplikuj, aby dołączyć

Przetłumaczone przez 51GT3 X-lingual AI.

Przegląd kierowcy wyścigowego Torsten Kratz

Torsten Kratz to niemiecki kierowca wyścigowy urodzony 28 października 1970 roku. Obecnie ma 54 lata. Kratz ma zróżnicowane doświadczenie wyścigowe, biorąc udział w różnych seriach, w tym European Le Mans Series (ELMS), GT4 Germany i Prototype Cup Germany. Odniósł sukcesy w wyścigach długodystansowych, w tym wielokrotne zwycięstwa w 24 Hours of Nürburgring.

Kratz aktywnie uczestniczy w wyścigach co najmniej od 2005 roku, występując w różnych zawodach GT i prototypach. Według racingsportscars.com, w latach 2005-2024 wziął udział w 66 wydarzeniach, zdobywając 2 zwycięstwa i 7 miejsc na podium. Driverdb.com wskazuje, że Kratz wystartował w 135 wyścigach, zdobywając 14 zwycięstw i 47 miejsc na podium. W 2024 roku współpracował z Danny Soufi w Prototype Cup Germany dla Konrad Motorsport, prowadząc prototyp LMP3. Uczestniczył również w European Le Mans Series w 2023 i 2024 roku z Leonardem Weissem i Oscarem Tunjo. Rinaldi Racing wymienia Kratza jako jednego ze swoich kierowców na sezon 2025 i był częścią ich zespołu ELMS w poprzednich latach.

Najważniejsze osiągnięcia w karierze Kratza to zwycięstwa w Prototype Cup Germany i regularny udział w zawodach długodystansowych. Jeździł dla zespołów takich jak Konrad Motorsport i WTM Racing. Jego wszechstronność jest widoczna w jego udziale zarówno w wyścigach GT, jak i prototypach.
i był częścią ich zespołu ELMS w poprzednich latach.

Najważniejsze osiągnięcia w karierze Kratza to zwycięstwa w Prototype Cup Germany i regularny udział w zawodach długodystansowych. Jeździł dla zespołów takich jak Konrad Motorsport i WTM Racing. Jego wszechstronność jest widoczna w jego udziale zarówno w wyścigach GT, jak i prototypach.