Tomas Enge

Tomáš Enge, urodzony 11 września 1976 roku, jest czeskim byłym profesjonalnym kierowcą wyścigowym. Jest pierwszym i, jak dotąd, jedynym czeskim kierowcą, który startował w Formule 1, uczestnicząc w trzech wyścigach w 2001 roku dla zespołu Prost. Kariera Enge rozpoczęła się w wieku 16 lat w Czechosłowackim Pucharze Forda Fiesty, przechodząc przez Niemiecką Formułę Ford, gdzie zdobył tytuł w 1996 roku, oraz Formułę 3.

Jego szansa w Formule 1 pojawiła się, gdy zastąpił kontuzjowanego Luciano Burtiego na ostatnie trzy wyścigi sezonu 2001. Przed debiutem w F1, Enge był regularnym pretendentem w Międzynarodowych Mistrzostwach Formuły 3000, zdobywając wiele pole positions i zwycięstw. Poza Formułą 1, Enge zbudował różnorodną i udaną karierę w różnych dyscyplinach sportów motorowych, w tym IndyCar, A1 Grand Prix i wyścigach samochodów sportowych. Był częstym kierowcą zespołów samochodów sportowych Prodrive, startując w 24 Hours of Le Mans z Ferrari i Aston Martinem, osiągając zwycięstwo w klasie GTS w 2003 roku. W 2009 roku zdobył tytuł Le Mans Series LMP1 z Aston Martin Racing.

Jednak kariera Enge naznaczona była również kontrowersjami. Został pozbawiony tytułu Formuły 3000 z 2002 roku, a później został ukarany 18-miesięcznym zakazem startów w sportach motorowych z powodu pozytywnych testów narkotykowych. Pomimo tych niepowodzeń, pozostał prominentną postacią w wyścigach GT, osiągając sukcesy w FIA GT Championship i innych seriach. Po zakazie przeszedł do sim racingu. Dziś Enge jest właścicielem zespołu esportowego.