Tomas Enge

Perfil del pilot
  • Nom complet en anglès: Tomas Enge
  • Nacionalitat: República Txeca
  • Categorització de Pilots FIA: Categorització de Pilots FIA Or Or
  • Equip recent: N/A
  • Total de podis: 0 (🏆 0 / 🥈 0 / 🥉 0)
  • Total de curses: 0

Si ets aquest pilot, pots sol·licitar unir-te a 51GT3. Un cop t’hi hagis unit, podràs actualitzar el teu perfil, fotos, etc., i donarem prioritat a la inclusió dels teus resultats de curses.

Sol·licita unir-te

Traduït per l'IA multilingüe 51GT3.

Visió general del corredor

Tomáš Enge, nascut l'11 de setembre de 1976, és un antic pilot de carreres professional txec. Té la distinció de ser el primer i, fins ara, l'únic pilot txec que ha competit a la Fórmula 1, participant en tres curses el 2001 per a l'equip Prost. La carrera d'Enge va començar als 16 anys a la Copa Ford Fiesta txecoslovaca, progressant a través de la Fórmula Ford alemanya, on va guanyar el títol el 1996, i la Fórmula 3.

La seva oportunitat a la Fórmula 1 va sorgir quan va substituir el lesionat Luciano Burti per a les tres últimes curses de la temporada 2001. Abans del seu debut a la F1, Enge va ser un aspirant constant al Campionat Internacional de Fórmula 3000, assegurant-se múltiples pole positions i victòries. Més enllà de la Fórmula 1, Enge va construir una carrera diversa i exitosa en diverses disciplines de l'automobilisme, incloent-hi IndyCar, A1 Grand Prix i curses de cotxes esportius. Va ser un pilot freqüent per als equips de cotxes esportius de Prodrive, competint a les 24 Hores de Le Mans amb Ferrari i Aston Martin, aconseguint una victòria de classe GTS el 2003. El 2009, va guanyar el títol de la Le Mans Series LMP1 amb Aston Martin Racing.

No obstant això, la carrera d'Enge també va estar marcada per la controvèrsia. Va ser desposseït del seu títol de Fórmula 3000 del 2002 i posteriorment va enfrontar una prohibició de 18 mesos de l'automobilisme a causa de proves de drogues positives. Malgrat aquests contratemps, va seguir sent una figura destacada a les curses de GT, aconseguint èxit al Campionat FIA GT i altres sèries. Després de la seva prohibició, va fer la transició a les curses de simulació. Avui, Enge és propietari d'un equip d'esports electrònics.