Roman Rusinov
Profil Kierowcy
- Pełne imię i nazwisko w języku angielskim: Roman Rusinov
- Narodowość: Rosja
-
Kategoryzacja Kierowców FIA:
Złoto
- Ostatni Zespół: N/A
- Łączna liczba podium: 0 (🏆 0 / 🥈 0 / 🥉 0)
- Łączna liczba wyścigów: 0
Jeśli jesteś tym kierowcą, możesz ubiegać się o dołączenie do 51GT3. Po dołączeniu możesz zaktualizować swój profil, zdjęcia itp., a my priorytetowo uwzględnimy Twoje wyniki wyścigów.
Aplikuj, aby dołączyćPrzetłumaczone przez 51GT3 X-lingual AI.
Przegląd wyścigowców
Roman Aleksandrovich Rusinov, urodzony 21 października 1981 roku, jest rosyjskim kierowcą wyścigowym, którego kariera wyróżnia się sukcesami w wyścigach długodystansowych. Rusinov rozpoczął swoją międzynarodową karierę wyścigową w 1999 roku. W 2000 roku został pierwszym rosyjskim kierowcą, który wygrał międzynarodowy wyścig w Europie po zwycięstwie w International Renault Finals we French Formula Renault. Jego wczesna kariera obejmowała pole position w Euro Formula 3000 na Nürburgringu w 2003 roku.
Rusinov odniósł znaczące sukcesy w Le Mans Series, wygrywając klasę LMP675 na 1000 km of Le Mans w 2003 roku i zdobywając mistrzostwo klasy GT2 w 2004 roku z Ferrari Modena. Przechodząc do FIA World Endurance Championship (WEC), startował z G-Drive Racing od jego inauguracyjnego sezonu w 2012 roku do 2021 roku. W tym czasie zdobył cztery tytuły w międzynarodowych mistrzostwach długodystansowych i konsekwentnie kończył w pierwszej trójce klasy FIA WEC LMP2 od 2013 do 2016 roku, w tym tytuł mistrzowski w 2015 roku. Ma również dwa miejsca na podium w 24 Hours of Le Mans LMP2. W 2018 roku wygrał mistrzostwo European Le Mans Series (ELMS).
W 2023 roku Rusinov rozszerzył swoje wysiłki wyścigowe na rajdy terenowe, uczestnicząc w Russian Rally-Raid Championship i Silk Way Rally, gdzie zajął drugie miejsce. W następnym roku wygrał Silk Way Rally w kategorii T3. Na początku 2025 roku Rusinov powrócił do wyścigów długodystansowych, prowadząc Rossa LM GT prowadzony przez Graff Racing na Dubai 24 Hour. Przez całą swoją karierę Rusinov był związany z G-Drive Racing i jeździł różnymi samochodami, w tym tymi pod szyldem Aurus.