Roberto Gonzalez

Profil Kierowcy
  • Pełne imię i nazwisko w języku angielskim: Roberto Gonzalez
  • Narodowość: Meksyk
  • Kategoryzacja Kierowców FIA: Kategoryzacja Kierowców FIA Srebrny Srebrny
  • Wiek: 49
  • Data urodzenia: 1976-03-31
  • Ostatni Zespół: N/A

Jeśli jesteś tym kierowcą, możesz ubiegać się o dołączenie do 51GT3. Po dołączeniu możesz zaktualizować swój profil, zdjęcia itp., a my priorytetowo uwzględnimy Twoje wyniki wyścigów.

Aplikuj, aby dołączyć

Przetłumaczone przez 51GT3 X-lingual AI.

Przegląd kierowcy wyścigowego Roberto Gonzalez

Roberto González Valdés, urodzony 31 marca 1976 roku, jest meksykańskim kierowcą wyścigowym pochodzącym z Monterrey. González zbudował zróżnicowaną karierę obejmującą różne serie wyścigowe, prezentując swój talent po obu stronach Atlantyku. Rozpoczął swoją przygodę z Champ Car w 2003 roku, debiutując w St. Petersburgu na Florydzie, a później zdobywając punkty w swoim domowym wyścigu w Meksyku. W 2004 roku nastąpiła jazda na pełny etat z PKV Racing, chociaż sezon nie przyniósł oczekiwanych rezultatów.

Niezrażony, González wkroczył do wyścigów samochodów sportowych, uczestnicząc w American Le Mans Series w 2012 roku. Jego kariera nabrała znaczącego rozpędu w 2019 roku, kiedy to odniósł zwycięstwa w 24 Hours of Daytona i 6 Hours of Spa-Francorchamps, oba w klasie LMP2. Kulminacyjnym osiągnięciem było zdobycie w 2022 roku 24 Hours of Le Mans w LMP2, dzieląc zwycięski samochód Jota Sport z Willem Stevensem i António Félixem da Costą. To triumfalne trio zdobyło następnie tytuł 2022 FIA World Endurance Championship w klasie LMP2, umacniając status Gonzáleza jako czołowego zawodnika wyścigów długodystansowych.

Poza torem wyścigowym González jest odnoszącym sukcesy biznesmenem, pełniącym funkcję założyciela meksykańskiej firmy zarządzającej inwestycjami Soliq. Zajmuje również stanowisko w zarządzie EPM, firmy zajmującej się opracowywaniem leków na bazie konopi indyjskich. Jego brat, Ricardo González, również jest odnoszącym sukcesy kierowcą wyścigowym, który wygrał swoją klasę w Le Mans w 2013 roku, czyniąc wyścigi sprawą rodzinną.