Mike Hedlund

Mike Hedlund jest amerykańskim kierowcą wyścigowym z różnorodnym doświadczeniem w sportach motorowych. Urodzony 31 października 1977 roku, Hedlund rozpoczął swoją przygodę z wyścigami od motocrossu, zanim ponownie pojawił się pod koniec lat 90. Doskonalił swoje umiejętności podczas High Performance Driver Education track days oraz w Jim Russell Racing Drivers School, początkowo jeżdżąc dla zabawy swoim Acura NSX i Toyota Supra. Jego pierwszy "chump car kind of race" z przyjaciółmi w 2011 roku zapoczątkował poważną karierę wyścigową. Pierwszym "profesjonalnym" wyścigiem Hedlunda był Rolex 24 Hours of Daytona w styczniu 2012 roku, gdzie startował pod szyldem TRG.

Hedlund odniósł znaczące sukcesy w różnych seriach, w tym trzy miejsca na podium w klasie ALMS GTC w 2013 roku, jeżdżąc Porsche Hertz. W 2017 roku zapewnił sobie kolejne podium z K-PAX Racing w McLaren 650S GT3. W tym samym roku walczył o tytuł w klasie Pirelli World Challenge GTA. Znaczące zwycięstwo odniósł w 2019 roku na Road America, gdzie wraz z drugim kierowcą, Dane Cameronem, wygrał w klasyfikacji generalnej w Blancpain GT World Challenge America, co oznaczało 100. zwycięstwo serii RealTime Racing. Startował w seriach takich jak Pirelli World Challenge, American Le Mans Series i Blancpain GT World Challenge America.

Przez całą swoją karierę Hedlund jeździł dla znanych zespołów i pilotował różne samochody, w tym Porsche, McLareny i Acura. Wśród jego partnerów byli Jan Heylen, Wolf Henzler i Dane Cameron. Karierę Hedlunda cechuje determinacja i zdolność adaptacji, co czyni go szanowanym zawodnikiem w świecie wyścigów GT.