Mark Martin

Profil Kierowcy
  • Pełne imię i nazwisko w języku angielskim: Mark Martin
  • Narodowość: Stany Zjednoczone
  • Kategoryzacja Kierowców FIA: Kategoryzacja Kierowców FIA Brązowy Brązowy
  • Ostatni Zespół: N/A
  • Łączna liczba podium: 0 (🏆 0 / 🥈 0 / 🥉 0)
  • Łączna liczba wyścigów: 0

Jeśli jesteś tym kierowcą, możesz ubiegać się o dołączenie do 51GT3. Po dołączeniu możesz zaktualizować swój profil, zdjęcia itp., a my priorytetowo uwzględnimy Twoje wyniki wyścigów.

Aplikuj, aby dołączyć

Przetłumaczone przez 51GT3 X-lingual AI.

Przegląd wyścigowców

Mark Anthony Martin, urodzony 9 stycznia 1959 roku w Batesville, Arkansas, jest emerytowanym amerykańskim kierowcą wyścigowym samochodów seryjnych. Przezwany "The Kid," Martin jest powszechnie uważany za jednego z najlepszych kierowców, który nigdy nie wygrał mistrzostwa NASCAR Cup Series, zajmując drugie miejsce pięć razy (1990, 1994, 1998, 2002 i 2009). Został wprowadzony do NASCAR Hall of Fame w 2017 roku.

Kariera Martina trwała od 1981 do 2013 roku, podczas której wystartował 882 razy w NASCAR Cup Series, gromadząc 40 zwycięstw, 61 drugich miejsc i 56 pole positions. Znacząca część jego sukcesu przypadła na czas jazdy samochodem No. 6 Ford dla Roush Racing od 1988 do 2006 roku, gdzie zapewnił sobie 35 zwycięstw w Cup Series. Poza Cup Series, Martin wyróżniał się w tym, co jest teraz Xfinity Series, utrzymując rekord największej liczby zwycięstw (49) przez 14 lat. Może się również poszczycić pięcioma mistrzostwami IROC (International Race of Champions) i posiada rekord największej liczby zwycięstw w wyścigach IROC (13).

Znany ze swojego poświęcenia i długowieczności, Martin kontynuował rywalizację na wysokim poziomie aż do wczesnych lat pięćdziesiątych. Nawet po opuszczeniu Roush Racing, jeździł dla znanych zespołów, takich jak Dale Earnhardt Inc. i Hendrick Motorsports. Jego ostatnie zwycięstwo w Cup Series miało miejsce w 2009 roku w wieku 50 lat, podkreślając jego trwały talent i pasję do wyścigów. Martin jest teraz trenerem rozwoju kierowców w Jack Roush.