Georg Griesemann

Profil Kierowcy
  • Pełne imię i nazwisko w języku angielskim: Georg Griesemann
  • Narodowość: Niemcy
  • Kategoryzacja Kierowców FIA: Kategoryzacja Kierowców FIA Brązowy Brązowy
  • Ostatni Zespół: N/A
  • Łączna liczba podium: 0 (🏆 0 / 🥈 0 / 🥉 0)
  • Łączna liczba wyścigów: 0

Jeśli jesteś tym kierowcą, możesz ubiegać się o dołączenie do 51GT3. Po dołączeniu możesz zaktualizować swój profil, zdjęcia itp., a my priorytetowo uwzględnimy Twoje wyniki wyścigów.

Aplikuj, aby dołączyć

Przetłumaczone przez 51GT3 X-lingual AI.

Przegląd wyścigowców

Georg Griesemann to niemiecki kierowca wyścigowy z pasją do sportów motorowych widoczną od dzieciństwa. Aktywnie uczestniczy w sportach motorowych od 15 roku życia, budując swoje fundamenty w rodzinnym zespole. Najważniejsze osiągnięcia w karierze Griesemanna to zwycięstwo w klasie w 24-godzinnym wyścigu w 2007 roku, które zapewnił sobie wyprzedzając prowadzący samochód na ostatnim zakręcie, oraz ogólne zwycięstwo w wyścigu Nordschleife w Toyota Yaris Cup w trudnych warunkach pogodowych.

Griesemann brał udział w różnych seriach wyścigowych, w tym VLN (obecnie NLS - Nürburgring Langstrecken-Serie) i GT Winter Series. Ścigał się z zespołami takimi jak GTronix360° Team mcchip-dkr i Teichmann Racing. W 2018 roku świętował swój powrót do VLN na Porsche Cayman 981, po pełnieniu funkcji Team Managera w GTronix360° Team mcchip-dkr w 2017 roku. Ostatnio można go było zobaczyć w wyścigu Nürburgring 24 Hours, prowadząc Toyotę GR Supra GT4 EVO z Griesemann Group, często używając w 100% syntetycznego paliwa.

Poza wyścigami, Griesemann jest silnym orędownikiem zrównoważonych paliw w sportach motorowych, podkreślając ich rolę w równoważeniu ochrony klimatu i mobilności. Uważa, że e-paliwa są obecnie na "pole position" jako neutralne dla klimatu rozwiązanie mobilności. Pełni również funkcję CEO w Clinomic Group GmbH, wnosząc swoje doświadczenie w rozwoju biznesu i skalowaniu do sektora technologii medycznych. Wysiłki wyścigowe Griesemanna często obejmują promowanie i udowadnianie wykonalności e-paliw, przyczyniając się do rozwoju i akceptacji zrównoważonych technologii wyścigowych.