Felipe Massa

Felipe Massa, urodzony 25 kwietnia 1981 roku, jest brazylijskim kierowcą wyścigowym z karierą obejmującą wiele dyscyplin wyścigowych. Najbardziej znany z kariery w Formula 1 od 2002 do 2017 roku, Massa osiągnął znaczące sukcesy, w szczególności jako wicemistrz w 2008 World Drivers' Championship z Ferrari. W ciągu 15 sezonów w F1, zdobył 11 Grand Prix zwycięstw, 16 pole positions i 41 podium finishes. Wczesna kariera Massy obejmowała karting i progresję przez Formula Chevrolet, Formula Renault i Formula 3000, gdzie wygrał kilka mistrzostw.

Podróż Massy w Formula 1 rozpoczęła się od Sauber, gdzie wykazał obiecujące umiejętności pomimo pewnych błędów nowicjusza. Nastąpił okres jako kierowca testowy Ferrari, zanim wrócił do Sauber. W 2006 roku dołączył do Ferrari u boku Michaela Schumachera, co oznaczało punkt zwrotny w jego karierze. Osiągnął swoje pierwsze zwycięstwo w F1 na Turkish Grand Prix i został pierwszym Brazylijczykiem od czasu Ayrtona Senny, który wygrał swój domowy Grand Prix. Sezon 2008 zastał go w bliskiej walce o tytuł, ostatecznie przegrywając z Lewisem Hamiltonem jednym punktem w dramatycznym finałowym wyścigu. Poważna kontuzja w 2009 roku na Hungarian Grand Prix zagroziła jego karierze, ale w pełni wyzdrowiał.

Po Ferrari, Massa dołączył do Williamsa, zdobywając podia i pole position przed początkowym przejściem na emeryturę w 2016 roku. Jednak powrócił na sezon 2017 z powodu przejścia Valtteriego Bottasa do Mercedesa. Po zakończeniu kariery w F1, Massa zaangażował się w Formula E z Venturi i Stock Car Pro Series w Brazylii, prezentując swoją wszechstronność. Poza wyścigami, Massa był zaangażowany w administrację kartingową, pełniąc funkcję prezesa Commission Internationale de Karting. Pozostaje szanowaną postacią w motorsporcie, cenioną za swoje umiejętności, sportową postawę i trwałe partnerstwo z Richardem Mille.