GYT Racing zdobył trzecie miejsce w zawodach CEC Ningbo Station 2025

W tym upalnym lipcu, CEC R2 Ningbo Station rozpoczął się na torze Ningbo International Circuit od 4 do 6 lipca!

Jako lokalny zespół w Ningbo, Jinyutu Racing jest u siebie, wysyłając samochód nr 87 prowadzony przez kierowców Zhang Youlin i Yuan Runqi oraz samochód nr 97 prowadzony przez kierowców Ye Lu, Xie Kai i Song Cong, aby rywalizować w wyścigu grupowym 1600!

W rundzie kwalifikacyjnej kierowcy pokazali swoją niezwykłą siłę i ducha walki i są w pełni przygotowani na zaciętą rywalizację w wyścigu. W sobotę wysoka temperatura stała się kolejnym silnym „przeciwnikiem” dla kierowców. Temperatura wynosiła 32 stopnie Celsjusza, a temperatura toru gwałtownie wzrosła. O 8:40 rano otwarto strefę konserwacji, a kierowcy szybko weszli w stan przygotowawczy, gotowi do drogi, czekając tylko na gwizdek wyścigowy, aby pognać na tor!

Samochód nr 97: Skręcając pod wiatr i zdobywając trzecie miejsce

Podróż samochodu nr 97 jest niesamowita! Pierwszy kierowca, lokalny kierowca z Ningbo Ye Lu, polegał na swojej wyjątkowej znajomości toru i doskonałych umiejętnościach jazdy, aby wyprzedzić go od ostatniego miejsca w stawce i dotrzeć na 13. miejsce w stawce i trzecie miejsce w grupie 1600.

Zaledwie około 30 minut po rozpoczęciu wyścigu kierowca Ye Lu wjechał samochodem na szczyt grupy 1600 i siódme miejsce w stawce! Gdy inne zespoły wróciły do strefy konserwacji, aby zmienić kierowców, kierowca Ye Lu postanowił pozostać na torze, aby uzyskać większą przewagę dla swoich kolegów z zespołu i stale odświeżać ich pozycje.

Drugi kierowca Xie Kai, jako weteran Jinyutu Racing, nie dotknął samochodu przez jakiś czas, ale po powrocie na tor, przejął pałeczkę pewnie, dzięki swojej znajomości samochodu i toru. Chociaż samochód nr 97 nieznacznie spadł na pozycji po przejęciu, nadal mocno utrzymywał trzecie miejsce w grupie 1600.

Na około 30 minut przed końcem wyścigu, w obliczu silnego pościgu samochodu nr 87 tego samego zespołu, chociaż szkoda było wycofać się z podium i zająć czwarte miejsce w grupie, kierowca Xie Kai nadal utrzymywał stałą jazdę, ściśle chroniąc się przed samochodem z tyłu i zdobywając przewagę dla zespołu.

Ostatecznie samochód nr 97 przekroczył linię mety z doskonałym wynikiem, zajmując siódme miejsce w całej stawce i trzecie w grupie 1600, zdobywając chwałę dla zespołu!

Wagon nr 87: Choć żal, w niedzielę jest nadzieja

Samochód nr 87 również ma wspaniałe osiągi! Pierwszy kierowca Zhang Youlin wystartował z jedenastego miejsca. W zaciętej rywalizacji stracił trochę pozycji po starcie. Ale zawsze utrzymywał stabilną jazdę. Płynnie przekazał samochód swoim kolegom z zespołu.

Drugi kierowca Yuan Runqi, mający zaledwie 17 lat, po raz pierwszy wziął udział w CEC, ale wykazał się dużą siłą i stał się nową siłą na polu. Na trzydzieści minut przed końcem wyścigu Yuan Runqi zmniejszył stratę do samochodu z przodu dzięki procedurze samochodu bezpieczeństwa. Znalazł odpowiedni czas i stopniowo nabierał sił, aby dogonić samochód z przodu. Zaledwie kilka minut po powrocie samochodu bezpieczeństwa, doprowadził samochód na siódme miejsce w całym polu i trzecie miejsce w grupie 1600!

Jednak na dwie minuty przed końcem wyścigu kierowca Yuan Runqi doznał udaru cieplnego z powodu długotrwałej walki w środowisku o wysokiej temperaturze i musiał szybko wrócić do strefy konserwacji. Jego kolega z zespołu Zhang Youlin zareagował natychmiast i szybko zmienił samochód. Ostatecznie samochód nr 87 ukończył pierwszą rundę wyścigu na dziewiątym miejscu w całym polu. Chociaż szkoda, że nie udało mu się stanąć na podium w pierwszej rundzie, ciężka praca i wysiłki kierowców położyły solidny fundament pod finał drugiej rundy w niedzielę!

Z niecierpliwością czekamy na drugą rundę finału w niedzielę, a kierowcy Jinyutu Racing będą nadal przebijać się przez siebie i dostarczać nam więcej ekscytujących występów.