Wolf GB08 Tornado Przegląd

Wolf GB08 Tornado to samochód wyścigowy zaprojektowany jako następca Wolf GB08 Honda, modelu CN2 z włókna węglowego z imponującym rekordem ponad 80 zwycięstw w zawodach i wieloma mistrzostwami od czasu debiutu w 2010 roku. Tornado ma na celu ustanowienie nowego punktu odniesienia w kategorii CN, włączając do swojego projektu siedem lat doświadczenia wyścigowego.

Główne cechy:

• Podwozie: Monokok z włókna węglowego z homologacją FIA, z dwoma siedzeniami, kierownicą po prawej stronie i zaawansowanymi funkcjami bezpieczeństwa, takimi jak składana kolumna kierownicy i crash boxy.
• Elektronika: Obejmuje wielofunkcyjną kierownicę Wolf Power z łopatkami zmiany biegów i podświetlanym wyświetlaczem LCD, oferującym 12 stron funkcji diagnostycznych i map silnika.
• Silniki: Dostępny w trzech wersjach: wersja CN FIA o mocy 280 KM z silnikiem 1.6 Turbo, wersja S o mocy 400 KM i wersja Extreme z silnikiem 1.6 Turbo. Silnik V8 o mocy 650 KM.
• Przekładnia: Elektroniczny system zmiany biegów z 6-biegową przekładnią i mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu z przełożeniem momentu obrotowego w wersji Extreme oraz Sadev SLR82 w wersjach CN i S.
• Nadwozie i aerodynamika: Włókno szklane wykonane w autoklawie z regulowanym tylnym skrzydłem typu triplad dla optymalizacji aerodynamicznej.
• Wyposażenie bezpieczeństwa: Zgodne z normami FIA Art.259 i F1-2005 dotyczącymi tylnych skrzyń zderzeniowych.
• Zawieszenie i amortyzatory: Zawieszenie typu push rod z trzecim amortyzatorem i dwukierunkowymi amortyzatorami Wolf Power.
• Hamulce: Zaciski monoblokowe z hamulcami tarczowymi, opcjonalny ABS firmy Bosch Motorsport i wspomaganie układu kierowniczego firmy Wolf Power.
• Dodatki: Możliwość personalizacji za pomocą podwójnych siedzeń z włókna węglowego, kamer HD oraz projektów graficznych i lakierowania usługi.

Wydajność:
Wolf GB08 Tornado udowodnił już swoją wartość, wygrywając Mistrzostwa Włoch w Sportowych Prototypach w 2017 r. oraz różne zawody wytrzymałościowe na całym świecie.