James Clay
Førerprofil
- Engelsk Fullt Navn: James Clay
- Nasjonalitet: USA
-
FIA-førerkategorisering:
Bronse
- Alder: 52
- Fødselsdato: 1973-08-14
- Nylig lag: N/A
Hvis du er denne føreren selv, kan du søke om å bli med i 51GT3. Etter å ha blitt med kan du oppdatere førerprofilen din, bilder osv., og vi vil prioritere å inkludere resultatene dine.
Søk om å bli medOversatt av 51GT3 X-lingual AI.
Oversikt over racingfører James Clay
James Clay er en høyt anerkjent amerikansk racerfører og eieren av BimmerWorld, et ledende selskap for BMW-ytelse og racingdeler grunnlagt i 1997. Clays lidenskap for BMW-er startet etter anskaffelsen av en E30 M3, som han umiddelbart modifiserte for banebruk. Han begynte sin racingkarriere i BMW Club Racing i 1998, og gikk videre gjennom SCCA Regional ITS-seire og SPEED Touring Car-løp før han oppnådde sin første profesjonelle seier på Road America i 2008. Hans tidlige erfaringer med racing og et behov for å finansiere sin lidenskap førte til fødselen av BimmerWorld.
Clays profesjonelle karriere utvidet seg til utholdenhetsracing i 2010, noe som førte til utviklingen av flere nye BMW-plattformer. Mer nylig, fra 2021 til 2023, fokuserte James på GT4-racing i SRO, og sikret SRO-mesterskapet i 2022 og BMW Sport Trophy sammen med medfører Charlie Postins. De oppnådde betydelig suksess med den nye G82 M4 GT4-plattformen, og samlet opp syv seire og et andre SRO GT4-mesterskap. I 2020, konkurrerende i både IMSA Michelin Pilot Challenge og SRO TC America, sikret han Driver's Championship i sin M240iR. Utover racing er James en Virginia-innfødt som liker jetski og grilling og har en grad i Electrical Engineering og en MBA fra Virginia Tech. Han deltar også i Pikes Peak International Hill Climb, og noterte sitt femte år i 2023.
BimmerWorld Racing fortsetter å være en fremtredende kraft i forskjellige racingserier, inkludert IMSA og SRO, med James Clay aktivt involvert både som teameier og fører. Teamet er kjent for sin BMW-ekspertise og har støttet en rekke førere og racingprogrammer gjennom årene.