취리히 스트리트 서킷

취리히 스트리트 서킷은 국제 모터스포츠 일정에 주목할 만한 추가 사항으로, 오랜 공백기를 거쳐 스위스 취리히에서 다시 한번 주목받는 레이싱 대회의 부활을 알립니다. 취리히 중심부에 위치한 이 임시 스트리트 서킷은 도시 기반 시설과 경쟁적인 레이싱의 요구 사항을 조화롭게 결합하여 드라이버와 팀 모두에게 특별한 도전을 선사합니다.

서킷 레이아웃 및 특징

취리히 스트리트 서킷은 약 2.46km(1.53마일)에 걸쳐 총 11개의 코너를 갖추고 있습니다. 좁은 코너, 빠른 직선 코스, 그리고 정밀하고 전략적인 차량 세팅이 요구되는 기술적인 구간이 혼합되어 설계되었습니다. 넓은 도로와 좁은 도로를 포함한 도시의 기존 도로망을 활용하여 설계된 이 서킷은 다양한 접지력과 고도 변화에 적응하는 드라이버에게 뛰어난 적응력을 요구합니다.

출발/도착 직선 코스는 눈에 잘 띄는 젝셀로이텐플라츠(Sechseläutenplatz)를 따라 배치되어 그리드 형성과 관중 관람을 위한 충분한 공간을 제공합니다. 트랙 표면은 대부분 아스팔트로 되어 있으며, 콘크리트 패치 구간은 도시 환경을 반영하고 있습니다. 안전 장벽, TecPro 벽, 펜스 등이 설치되어 FIA의 스트리트 서킷 기준을 충족하여 운전자와 관중의 안전을 보장합니다.

역사적 맥락 및 의의

취리히는 풍부한 모터스포츠 유산을 보유하고 있지만, 스위스는 1955년 르망 참사 이후 역사적으로 서킷 레이싱을 금지해 왔습니다. 취리히 스트리트 서킷의 개장은 스위스가 통제되고 안전한 환경에서 모터스포츠 이벤트를 개최하기 시작하면서 중요한 변화를 의미합니다. 서킷 개장은 팬과 업계 관계자 모두의 열렬한 환영을 받았으며, 이는 레이싱계에서 다시 입지를 굳건히 하려는 취리히의 의지를 보여줍니다.

레이싱 이벤트

FIA 포뮬러 E 챔피언십과 같은 전기차 레이싱 시리즈를 주로 개최하는 취리히 스트리트 서킷은 지속 가능한 모터스포츠를 향한 확산되는 추세에 발맞춰 나가고 있습니다. 도시적인 환경과 도전적인 레이아웃 덕분에 이 서킷은 가속, 에너지 관리, 그리고 회생 제동을 강조하는 전기 1인승 차량의 성능을 선보일 수 있는 이상적인 장소입니다.

취리히 스트리트 서킷은 스트리트 레이싱의 스릴과 현대 모터스포츠의 물류 및 안전 요구 사항의 균형을 이루는 현대적인 도시형 레이싱 경기장입니다. 도시 경관과 어우러진 이 서킷은 경쟁 레이싱을 위한 역동적인 플랫폼을 제공하고, 취리히와 전 세계 레이싱 커뮤니티 간의 새로운 연결 고리를 제공합니다.

스위스 안의 레이싱 서킷

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