F4 중국 챔피언십 GEEKE ACM 팀 스이웨이(티에두), 첫 출전 우승

2025년 12월 20일, 샤먼 국제 서킷에서 포뮬러 4 차이나 마스터즈 첫 번째 라운드가 개최되었습니다. GEEKE ACM 팀의 시웨이(톄두) 선수가 첫 라운드에서 우승을 차지하며 중국 여성 드라이버 최초로 포뮬러 4 종합 우승이라는 기록을 세웠습니다.

2025 포뮬러 4 차이나 마스터즈 개막식은 샤먼 국제 서킷에서 열렸습니다. 개막식에는 중국자동차오토바이스포츠연맹 부회장 허젠둥, 주샤먼 싱가포르 총영사관 총영사 좡즈자, 푸젠성 체육국 부국장 탕유밍, 샤먼시 체육국 당서기 겸 국장 뢴둔량, 샤먼미디어그룹 상무이사 장쥔, 샤먼시 문화관광국 부국장 쑤커, 웨이창 만주족·몽골족 자치현 부현장 한수제 등이 참석했습니다. 우치룽 샤먼시 샹안구 중국인민정치협의체 주석, 천즈취안 샤먼시 공산당 샹안구 위원회 상무위원 겸 조직부장, 린샤오밍 샤먼시 샹안구 위원회 대만사무판공실 주임, 우산잉 샤먼시 샹안구 문화관광국장, 쑤진잔 샤먼시 샹안구 네이추오진 정부 당서기, 우밍하오 샤먼시 샹안구 네이추오진 정부 시장, 그리고 푸젠성 자동차·오토바이 체육연맹 대표들이 참석했습니다. 샤먼 자동차·오토바이 스포츠 연맹 사무총장 스장궁, 회장 자오칭화, 샤먼 청신 타이어 대표 쉬즈밍, 밍타이 레이싱 스포츠 대표 왕펑, 잉중 홀딩스 그룹 대표 장구이양을 비롯한 여러 귀빈들이 개막식에 참석하여 박진감 넘치는 경주를 관람했습니다.

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12월 20일 오전, 결승전 1라운드가 시작되었습니다. 1라운드 출발 순서는 예선 결과에 따라 결정되었으며, 포인터 레이싱의 장쓰치와 HMS 스타트원 스콜피온 레이싱의 오우쯔훙이 1번 그리드에서 출발했습니다. 경기가 공식적으로 시작되었고, 포인터 레이싱의 장시치가 1번 코너에 가장 먼저 진입했습니다. HMS 스타트원 스콜피온 레이싱의 오쯔홍이 상대 차량과 충돌하면서 세이프티 카가 발동되었습니다.

경기가 재개되었고, 포인터 레이싱의 장시치가 GEEKE ACM 팀의 스웨이(티에두)를 제치고 1번 코너에 진입했습니다. GEEKE ACM 팀의 스웨이(티에두)가 장시치를 맹추격하며 격차를 0.816초까지 좁혔습니다. 이때 HMS 스타트원 스콜피온 레이싱의 황러푸가 트랙 한가운데 멈춰 섰고, 세이프티 카가 다시 투입되었습니다.

경주가 재개되었고, 포인터 레이싱의 장시치와 GEEKE ACM 팀의 스웨이(티에두)가 선두 다툼을 벌였다. 스웨이(티에두)가 1번 코너에서 트랙을 이탈하면서 장시치는 선두를 더욱 벌렸다. CHAMP 모터스포츠의 예차오도 격차를 좁혔다. T-1 레이싱의 샤오용원과 GEEKE ACM 팀의 양위천이 충돌하면서 세이프티 카가 다시 발동되었다.

경기 종료 10분을 남기고 재개된 레이스에서 포인터 레이싱 소속의 장시치(Zhang Siqi)가 1번 코너에서 트랙을 이탈하면서 GEEKE ACM 팀의 스웨이(Shi Wei, Tiedou)가 선두로 나섰습니다. 스웨이는 다음 랩에서 격차를 벌렸고, CHAMP 모터스포츠 소속의 예차오(Ye Chao)와 베놈 모터스포츠 소속의 양펑(Yang Peng)은 3위 자리를 놓고 치열한 접전을 벌였습니다. 두 선수는 1번 코너에서 충돌했고, 이로 인해 세이프티 카가 발동되었습니다.

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레이스는 세이프티 카 상황에서 종료되었습니다. GEEKE ACM 팀의 시웨이(티에두)가 1위를 차지했고, 포인터 레이싱의 장시치가 2위, HMS 스타트원 스콜피온 레이싱의 오쯔훙이 3위를 기록했습니다. 4위부터 9위까지는 각각 잉리 레이싱 팀의 천광후이, 베이비 컴 홈 GEEKE 레이싱 팀의 치디친, 베놈 모터스포츠의 황샤오펑, 포인터 레이싱의 린잉, 잉리 레이싱 팀의 한잉푸, 그리고 포인터 레이싱의 다이위하오가 차지했습니다.

마스터즈 그룹 우승은 포인터 레이싱 팀의 린 잉(Lin Ying) 선수가 차지했으며, 준우승은 잉리 레이싱 팀의 한 잉푸(Han Yingfu) 선수가 차지했습니다.

챌린지 어워드는 잉리 레이싱 팀의 천 광후이(Chen Guanghui) 선수에게 돌아갔습니다.

부록: 공식 결과

F4(포뮬러 4)는 FIA가 2014년에 창설한 포뮬러 레이싱 시리즈입니다. 만 15세 이상 주니어 드라이버는 포뮬러 레이싱 교육 과정을 이수하면 참가할 수 있습니다. F4 레이싱은 카트와 F3 사이의 간극을 메우고, 젊은 드라이버들이 카트에서 F4, F3, F2를 거쳐 최종적으로 F1으로 진출할 수 있는 경로를 제공하는 것을 목표로 합니다. 2015년에 설립된 FIA F4 포뮬러 차이나 챔피언십은 FIA(국제자동차연맹)의 승인을 받은 중국 내 포뮬러 레이싱 시리즈입니다. 중국자동차모터사이클스포츠연맹이 주최하고 밍타이 모터스포츠 유한회사가 운영 및 홍보를 전담하며, 동풍특수음료가 단독 후원하는 이 대회는 F1과 같은 세계적인 레이싱 대회에 출전할 젊은 드라이버를 육성하는 것을 목표로 합니다.

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