베놈 모터스포츠의 왕위제, 유얀, 왕지화이, 양펭이 F4 중국 챔피언십에 도전한다.

베놈 모터스포츠는 2024년 포뮬러 원의 전설 샹종이가 설립했습니다. 창단 첫 시즌에 오스카 페데르센이 드라이버 챔피언십에서 우승하며 최고의 기량을 발휘했습니다. 이번 시즌 베놈 모터스포츠는 왕위저, 유얀, 왕즈화이, 양펑 등 네 명의 중국 드라이버로 구성된 새로운 라인업으로 돌아와 동펑 스페셜 드링크 FIA F4 포뮬러 차이나 챔피언십에 도전합니다.

베놈 모터스포츠는 지난 시즌 드라이버 챔피언십과 컨스트럭터 챔피언십에서 우승했습니다. 팀 매니저 샹종이는 지난 시즌의 성공이 이번 시즌의 든든한 토대가 될 것이라고 확신합니다. "(오스카 페데르센의) 데이터 중 일부는 우리 드라이버들에게 매우 큰 도움이 되었습니다. 우리는 그의 세팅과 랩 타임을 다른 드라이버들에게도 참고 자료로 활용할 것이며, 이는 그들에게도 큰 도움이 될 것입니다."

왕위저는 포뮬러 원 데뷔 시즌에 4위를 기록했습니다. 겨울 동안 해외 레이스에 참가한 후, 왕위저는 동펑 스페셜 드링크 FIA F4 포뮬러 차이나 챔피언십으로 복귀했습니다. 젊은 선수들의 부상에 직면한 베놈 모터스포츠는 왕위저가 챔피언십 우승을 차지하기를 기대하며, 그에게 3위 안에 들 것을 약속했습니다. "(시즌 목표는) 매년 참가 드라이버들의 실력에 달려 있습니다. 현재 상황을 고려할 때, 우리의 목표는 여전히 3위 안에 드는 것입니다."

선전 출신의 젊은 카트 스타 왕지화이가 닝보에서 포뮬러 원 데뷔전을 치렀습니다. 베놈 모터스포츠는 왕지화이가 뛰어난 드라이빙 재능을 보여주었다고 평가합니다. 연습 경기, 예선전, 그리고 결승전을 통해 왕지화이는 포뮬러 원 레이싱에 대한 깊이 있는 이해를 얻었습니다.

상하이 그랑프리는 또 다른 떠오르는 스타, 유얀의 포뮬러 원 데뷔전이었습니다. 팀 매니저 상종이는 이 젊은 드라이버에 대해 "그는 매우 근면하고 재능 있는 드라이버입니다."라고 극찬했습니다.

프로 드라이버 양펑은 베놈 폴 모터스포츠 소속으로 CFGP 클래스에서 계속해서 경쟁하고 있습니다. 상종이는 양펑이 젊은 팀원들의 성장에 큰 도움이 될 것이라고 확신합니다. "양펑은 수년간 포뮬러 원 차량을 운전해 온 매우 숙련된 드라이버입니다. 그는 레이스에서 다른 젊은 드라이버들과 경험을 공유하는데, 이는 매우 큰 도움이 됩니다."

시즌 개막전은 닝보 인터내셔널 서킷에서 시작되었습니다. 왕위저는 1라운드에서 세 자리를 차지했고, 왕즈화이는 포뮬러 원 데뷔전에서 포인트 존에 진입하며 베놈 모터스포츠에 더블 포인트를 안겨주었습니다. 같은 날 오후 열린 2라운드 결승전에서 왕즈화이와 왕위저는 한 단계 더 나아가 F4 클래스에서 각각 2위와 3위를 차지했습니다. 베놈 폴 모터스포츠의 양펑 또한 이 레이스에서 포인트 계정을 개설했습니다. 일요일, 왕위저와 왕즈화이는 3라운드에서 베놈 모터스포츠에 다시 한번 귀중한 포인트를 안겨주었습니다. 4라운드에서 여러 차례 추월을 기록한 왕위저는 F4 클래스에서 또 한 번 3위를 차지했고, 왕즈화이는 포뮬러 원 데뷔전에서도 포인트를 획득했습니다. CFGP 드라이버 양펑은 팀을 위해 챌린지 컵에서 두 번이나 3위를 차지했습니다.

올해 두 번째 레이스는 상하이 인터내셔널 서킷에서 열렸습니다. 위얀은 첫 번째 예선에서 전체 7위를 차지했고, 5라운드 최종 라운드에서도 그 자리를 유지하며 왕위저에게 또 다른 포인트를 안겨주었습니다. 6라운드에서 왕위저는 전체 랭킹을 놓고 다섯 명의 경쟁자와 치열한 경쟁을 벌이며 자신과 팀에 4포인트를 안겨주었습니다. 7라운드에서 뒤에서 출발한 왕위저는 인상적인 추월을 여러 차례 성공시키며 위얀이 3라운드 연속 득점을 달성할 수 있도록 했습니다. 왕위저는 8라운드에서 다시 포인트 존에 진입했고, 위얀은 베스트 루키 상을 수상했습니다. 베놈 폴 모터스포츠의 양펭은 일요일 7라운드 챌린지 컵에서 팀 내 3위를 차지했습니다.

올해 세 번째 레이스는 주하이 인터내셔널 서킷으로 옮겨졌습니다. 위얀은 예선에서 좋은 성적을 유지하며 2차 예선에서 4위 안에 들었습니다. 왕위저는 결승에서 뛰어난 활약을 펼치며 9라운드에서 리어 윙 손상에도 불구하고 7위를 기록했습니다. 그는 10라운드에서 잠시 3위 안에 들었습니다. Yu Yan은 11라운드에서 예선 성적을 포인트로 전환했고, 두 드라이버 모두 12라운드에서 팀의 두 배 포인트를 확보했습니다. Venom Pole Motorsport의 Yang Peng은 토요일 두 라운드로 진행된 결승에서 챌린지 컵 2위, CFGP 클래스 3위를 차지했습니다.

도전을 두려워하지 않고 미래를 창조합니다! 다가오는 동펑 스페셜 드링크 FIA F4 포뮬러 차이나 챔피언십과 우한 라운드에서 Venom Motorsport가 돌파구를 마련하고 중국 모터스포츠의 젊은 인재들을 더 많이 양성하기를 기대합니다!

포뮬러 4(F4)는 국제자동차연맹(IAE)이 2014년에 창설한 포뮬러 원 시리즈입니다. 15세 이상의 젊은 드라이버는 포뮬러 원 훈련 과정을 이수하면 참가할 수 있습니다. F4 시리즈는 카트와 포뮬러 3 사이의 간극을 메우고, 젊은 드라이버들이 카트에서 포뮬러 4, 포뮬러 3, 포뮬러 2, 그리고 최종적으로 포뮬러 1로 진출할 수 있는 길을 열어주는 것을 목표로 합니다. 2015년에 창설된 FIA 포뮬러 4 차이나 챔피언십은 국제자동차연맹(IAE)의 승인을 받은 중국 포뮬러 원 시리즈입니다. 중국자동차·오토바이스포츠연맹(FACM)이 주관하는 이 챔피언십은 밍타이 레이싱 스포츠(Mingtai Racing Sports Co., Ltd.)가 독점적으로 운영 및 홍보하며, 동펑 스페셜 드링크(Dongpeng Special Drink)가 독점적으로 후원합니다. 이 챔피언십은 포뮬러 원과 같은 세계적인 레이싱에 젊은 드라이버들을 육성하는 것을 목표로 합니다.