잉차오 ACM 원정 레이스 그랜드슬램, 중국 F4 시즌 순위 선두!

최근 마무리된 FIA F4 중국 챔피언십 주하이 스테이션에서 인차오 ACM GEEKE 팀은 원정 경기를 치렀고, 드라이버 장시모는 여러 강자들을 물리치고 4라운드를 모두 승리했습니다.


이번 레이스는 태풍 날씨에 직면했고, 트랙 상황은 끊임없이 변화했습니다. 또한 장시모가 주하이 트랙에서 신형 F4 GEN2 차량을 운전하는 것은 이번이 처음이어서 팀과 드라이버 모두에게 상당한 어려움을 안겨주었습니다.

금요일 두 차례 예선에서 장시모는 홈팀 상대와 근소한 차이로 2위를 차지했습니다. 레이스 시작 전, 팀과 드라이버는 긴밀히 협력하여 레이스 컨디션을 지속적으로 최적화했습니다. 드라이버 장시모는 풍부한 레이싱 경험을 바탕으로 차량과 트랙에 가장 빠른 속도로 적응했습니다. 공식 레이스는 토요일과 일요일에 시작되었습니다. 장시모는 레이스에서 뛰어난 추월 능력을 보여주었습니다. 그는 4라운드 전 경기에서 1위로 결승선을 통과하며 원정 경기에서 큰 승리를 거머쥐었습니다!


장시모 선수는 일요일 아침 라운드에서 멋진 기량을 선보였습니다! 세이프티카가 끝난 후, 레이스는 마지막 랩으로 접어들었습니다. 장시모 선수는 앞의 상대 선수를 공격했습니다. 양 팀은 마지막 코너까지 치열한 접전을 펼쳤습니다. 결국 상대 선수의 실수로 장시모 선수가 결승선을 가장 먼저 통과했습니다.

주하이 스테이션 경기가 종료됨에 따라 2025 F4 중국 챔피언십 시즌은 중간 지점을 통과했습니다. 인차오 ACM GEEKE 팀은 현재 드라이버와 팀별 연간 포인트 순위에서 선두를 달리고 있습니다. 드라이버 포인트는 86포인트 차로 앞서 있어, 이론적으로 인차오 ACM GEEKE 팀의 드라이버인 장시모가 다음 청두 역에서 올해 드라이버 챔피언에 오를 확률이 높습니다. 기다려 봅시다!

(이 기사는 Silver Bridge Racing ACM에서 발췌했습니다.)

F4(포뮬러 포)는 국제 자동차 연맹(IAF)이 2014년에 창설한 포뮬러 이벤트입니다. 만 15세 이상 청소년은 포뮬러 교육 과정을 이수한 후 참가할 수 있습니다. F4 포뮬러 대회는 카트와 F3 사이의 공백을 메우고, 젊은 드라이버들이 카트에서 F4, F3, F2, 그리고 최종적으로 F1까지 승급할 수 있는 길을 마련하는 것을 목표로 합니다. 2015년에 시작된 FIA F4 포뮬러 차이나 챔피언십은 국제자동차연맹(IAF)의 공식 인증을 받은 중국 포뮬러 시리즈입니다. 중국자동차모터사이클스포츠연맹(CAMA)이 주최하고, 밍타이 레이싱 스포츠(Mingtai Racing Sports Co., Ltd.)가 독점 운영 및 홍보하며, 동펑 스페셜 드링크(Dongpeng Special Drink)가 독점 후원합니다. F1과 같은 세계적인 대회에 출전할 수 있도록 더 많은 젊은 드라이버들을 양성하는 것을 목표로 합니다.