Wolf GB08 Thunder를 만나보세요: 고성능 레이스카 기능 및 사양

Wolf GB08 Thunder는 신사 운전자를 위해 설계된 고성능 레이싱카로, 1.71(378kg x 220마력)의 인상적인 중량 대 출력 비율로 뛰어난 성능을 제공합니다. 이탈리아 자동차 연맹(AciSport)에서 2018년부터 2022년까지 이탈리아 스포츠 프로토타입 챔피언십에 참가할 수 있는 유일한 차량으로 선정되었습니다. 이 차량은 1.0리터와 1.1리터의 두 가지 엔진 버전으로 제공되어 트랙 데이와 힐 클라이밍 이벤트에 적합합니다.

섀시:

• 섀시는 FIA에서 Art.277에 따라 승인한 탄소 섬유 모노코크입니다.
• 전면 및 후면 롤바, 접이식 스티어링 컬럼, 전면 탄소 섬유 크래시 박스가 특징이며, 모두 FIA에서 승인했습니다.
• 연료 탱크는 용량이 40리터인 F3 FIA 승인입니다.

엔진:

• 이 차량은 201마력 1.0리터와 219마력 1.1리터의 두 가지 버전으로 제공되는 Aprilia RSV4 엔진으로 구동됩니다.
• 이 엔진은 다이노에서 개발되었으며 특정 윤활 시스템, Wolf Power 전자 장치, 더블 에어 인테이크가 특징입니다.

변속기:

• 변속 시스템에는 Wolf Power LSD 리미티드 슬립 디퍼렌셜과 패들로 작동하는 자동 블립 전자 기어 변속 시스템이 포함됩니다.
• 또한 최종 변속비를 변경할 수 있는 카본 벨트 변속 시스템이 특징입니다.

전자 장치:

• 이 차량에는 패들 시프트가 있는 Wolf Power 다기능 스티어링 휠과 백라이트 LCD 디스플레이가 장착되어 있으며, 시프트 라이트 LED와 예상 랩 타임이 특징입니다.
• GPS, 내부 가속도계 및 자이로, 브레이크 압력 센서, 서스펜션 로깅 이동 거리, 스티어링 휠 각도를 포함한 10개의 아날로그 출력으로 데이터 수집이 가능합니다.
• 추가 기능으로는 라디오 케이블 출력, HD Cam, Wolf Power 엔진 소프트웨어 진단이 있습니다.

차체 및 공기 역학:

• 차체는 오토클레이브에서 만든 유리 섬유로 만들어졌으며, 차량에는 공기 역학적 효율성을 위한 조절식 리어 윙이 있습니다.

안전 및 장비:

• 차량은 FIA Art.277 안전 기준을 충족합니다.

서스펜션:

• 전면 서스펜션은 모노 댐퍼가 있는 푸시로드와 구성 가능한 앤티롤 바로 구성됩니다.
• 후면 서스펜션은 더블 위시본과 댐퍼 두 개가 있는 푸시로드를 특징으로 합니다.

댐퍼:

• 사용된 댐퍼는 Wolf Power 2way입니다.

휠:

• 전면 휠은 9x13"이고 후면 휠은 10.5x13"입니다.

브레이크:

• 전면 및 후면 브레이크는 모두 250 x 10mm 크기의 디스크이며 모노블록 캘리퍼가 장착되어 있습니다.

치수:

• 차량의 길이는 4121mm, 너비는 1783mm, 휠베이스는 2527mm입니다.

무게:

• 차량의 총 중량은 378kg입니다.

선택 사양:

• 옵션에는 카본 벨트 변속기, 카본 시트, 키트 데이터 센서 및 GPS, 수신 비콘, 레스트 풋, 리어 카본 윙, HD 카메라 및 케이스, 디자인 및 래핑이 포함됩니다.

시장별 세부 정보:

• 미국 시장에서 GB08 Thunder는 기본 버전의 두 엔진과 함께 판매되거나 카본 윙, 데이터 센서(브레이크 + GPS + 스티어링), HD 카메라 및 변속기 카본 벨트가 포함된 옵션 팩과 함께 판매됩니다.