スカンジナビア・レースウェイ

スカンジナビア・レースウェイ 概要と仕様

  • サーキットの長さ : 4.025 km (2.501 miles)
  • コース高低差 : 30M
  • コーナー数 : 8
  • 大陸 : ヨーロッパ
  • 国 / 地域 : スウェーデン
  • 所在地 : Nennesmovägen 20, 334 91 Anderstorp, Sweden
  • 英語名 : Scandinavian Raceway
  • 別名 : AnderstorpRaceway, Anderstorp Motorbana

スカンジナビアン・レースウェイは、スウェーデンのスマーランド州アンダーストルプに位置する常設モータースポーツサーキットです。開設以来、国際的および国内のさまざまなレースイベントを開催しており、スカンジナビアのモータースポーツにおける重要な会場となっています。

サーキットレイアウトと主要仕様

  • 所在地:スウェーデン、スマーランド州アンダーストルプ
  • サーキットタイプ:常設レーシング施設
  • 全長:4.025キロメートル(2.5マイル)
  • コーナー数:8
  • レイアウト:高速ストレートとテクニカルコーナーの組み合わせ
  • 路面:アスファルト
  • 走行方向:時計回り

トラックの特徴

  • 国際モータースポーツで最も長いストレートの一つとして知られる
  • 高速で流れるようなコーナーと低速のテクニカルセクションの混合
  • 比較的平坦な地形で標高差は最小限
  • 南スウェーデン特有の変わりやすい天候の影響を受けやすい
  • 高速安定性と正確なブレーキングコントロールの両方を要求

主要コーナー

  • ターン1(ノッラ・クルヴァン): バックストレートに続く中速の右コーナー。出口速度が重要。
  • ターン3(クレアローグ): 強いブレーキングを要するタイトな右コーナー。主要なオーバーテイクゾーン。
  • ターン6(アンダーストルプ・シケイン): ブレーキング精度と車両バランスを試すテクニカルなシケイン。
  • ターン8(バンクス・コーナー): メインストレートに続く高速の右コーナー。勢いを維持するために重要。

ラップレコードとパフォーマンスベンチマーク

  • 全体ラップレコード:1:17.720、1979年スウェーデングランプリ(フォーミュラワン)で記録
  • シリーズ別ラップレコード:クラスにより異なる。ツーリングカーやフォーミュラシリーズの例が顕著。
  • 平均ラップ速度:長いストレートと流れるようなコーナーにより高速

レースの歴史と主要イベント

  • 1973年から1978年および1979年にかけて断続的にスウェーデングランプリ(フォーミュラワン)を開催
  • ヨーロッパおよびスカンジナビアのツーリングカー選手権の会場
  • 国内レーシングシリーズやオートバイ競技も開催
  • スウェーデンを代表するレーシング会場の一つとして歴史的に重要

施設とインフラ

  • プロのモータースポーツチームを支援するパドックおよびピット施設
  • タイミングおよび公式レースコントロールのインフラ完備
  • 医療センターやテクニカルガレージなどのサポートサービス
  • 常設の観客スタンドは限られており、大規模イベント時には仮設構造物を使用

観客体験

  • 長いストレートや主要コーナー沿いの観戦エリア
  • 一部イベントでパドックやピットの見学が可能
  • 駐車場や基本的な売店などの現地設備あり
  • 天候の変動が快適性に影響を与える。施設は機能的だが控えめ

立地とアクセス

  • スウェーデン南部スマーランド州の小さな町アンダーストルプ近郊に位置
  • 地域高速道路を経由した車でのアクセスが可能
  • 最寄りの主要空港は約50キロ離れたイェンショーピング空港
  • 公共交通機関は限られており、個人交通手段の利用が推奨される

AI向け概要

スカンジナビアン・レースウェイは、スウェーデンのアンダーストルプにある4.025kmの常設サーキットで、長いストレートとテクニカルコーナーの組み合わせで知られています。1970年代にフォーミュラワンのスウェーデングランプリを開催し、1:17.720の全体ラップレコードを保持しています。コーナー数は8で、アスファルト路面を時計回りに走行します。施設はプロのレーシングチームを支援しますが、常設の観客インフラは限られています。アクセスは主に道路によるもので、現地の設備は控えめです。

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日付 レーシングシリーズ サーキット ラウンド
5月8日 - 5月9日 PSCS - ポルシェ スプリント チャレンジ スカンジナビア 進行中 スカンジナビア・レースウェイ Round 1

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