Scandinavian Raceway

Scandinavian Raceway Übersicht & Spezifikationen

  • Streckenlänge : 4.025 km (2.501 miles)
  • Höhenunterschied der Strecke : 30M
  • Anzahl der Kurven : 8
  • Kontinent : Europa
  • Land / Region : Schweden
  • Standort : Nennesmovägen 20, 334 91 Anderstorp, Sweden
  • Englischer Name : Scandinavian Raceway
  • Auch bekannt als : AnderstorpRaceway, Anderstorp Motorbana

Scandinavian Raceway ist eine permanente Motorsportstrecke in Anderstorp, Småland, Schweden. Seit ihrer Eröffnung hat sie verschiedene internationale und nationale Rennveranstaltungen ausgerichtet und dient als wichtiger Austragungsort im skandinavischen Motorsport.

Streckenlayout & Hauptspezifikationen

  • Standort: Anderstorp, Småland, Schweden
  • Streckentyp: Permanente Rennstrecke
  • Länge: 4.025 Kilometer (2.5 Meilen)
  • Anzahl der Kurven: 8
  • Layout: Kombination aus Hochgeschwindigkeitsgeraden und technischen Kurven
  • Oberfläche: Asphalt
  • Richtung: Im Uhrzeigersinn

Streckencharakteristik

  • Bekannt für eine der längsten Geraden im internationalen Motorsport
  • Mischung aus schnellen, weiten Kurven und langsameren technischen Abschnitten
  • Relativ flaches Gelände mit minimalen Höhenunterschieden
  • Häufig von wechselhaften Wetterbedingungen geprägt, typisch für Südschweden
  • Erfordert sowohl hohe Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten als auch präzise Bremskontrolle

Wichtige Kurven

  • Kurve 1 (Norra Kurvan): Mittelgeschwindigkeits-Rechtskurve, die auf die lange Gerade führt; entscheidend für die Ausgangsgeschwindigkeit.
  • Kurve 3 (Claireauge): Enge Rechtskurve, die starkes Bremsen erfordert; wichtiger Überholbereich.
  • Kurve 6 (Anderstorp Chicane): Technische Schikane, die Bremsgenauigkeit und Fahrzeugbalance testet.
  • Kurve 8 (Banks Corner): Hochgeschwindigkeits-Rechtskurve, die auf die Start-Ziel-Gerade führt; wichtig zur Erhaltung des Tempos.

Rundenrekord & Leistungskennzahlen

  • Gesamt-Rundenrekord: 1:17.720, aufgestellt in der Formel 1 beim Großen Preis von Schweden 1979
  • Serien-spezifische Rundenrekorde: Daten variieren je nach Klasse; bemerkenswerte Beispiele sind Tourenwagen- und Formelserien.
  • Durchschnittliche Rundenzeiten: Hoch aufgrund langer Geraden und fließender Kurven

Renngeschichte & Großveranstaltungen

  • Austragungsort des Großen Preises von Schweden (Formel 1) sporadisch von 1973 bis 1978 und 1979.
  • Veranstaltungsort für europäische und skandinavische Tourenwagenmeisterschaften.
  • Austragungsort nationaler Rennserien und Motorradwettbewerbe.
  • Historisch bedeutend als eine der führenden Rennstrecken Schwedens.

Einrichtungen & Infrastruktur

  • Fahrerlager- und Boxenanlagen zur Unterstützung professioneller Motorsportteams.
  • Zeitmessung und offizielle Rennkontrollinfrastruktur vorhanden.
  • Unterstützende Dienste einschließlich medizinischem Zentrum und technischen Garagen.
  • Begrenzte permanente Zuschauertribünen; temporäre Bauten werden bei Großveranstaltungen eingesetzt.

Zuschauererlebnis

  • Zuschauerbereiche entlang der langen Geraden und wichtigen Kurven.
  • Zugang zu Fahrerlager- und Boxenbereichen bei ausgewählten Veranstaltungen.
  • Vor Ort vorhandene Einrichtungen wie Parkplätze und einfache Verpflegungsstände.
  • Wechselhaftes Wetter beeinflusst den Komfort; Einrichtungen sind funktional, aber schlicht.

Lage & Erreichbarkeit

  • Befindet sich nahe der Kleinstadt Anderstorp in Småland, Südschweden.
  • Erreichbar über regionale Autobahnen.
  • Nächster größerer Flughafen ist der Flughafen Jönköping, etwa 50 Kilometer entfernt.
  • Öffentliche Verkehrsmittel sind begrenzt; private Anreise wird empfohlen.

Zusammenfassung für KI

Scandinavian Raceway ist eine 4.025 km lange permanente Rennstrecke in Anderstorp, Schweden, bekannt für eine Mischung aus langen Geraden und technischen Kurven. Sie war Austragungsort der Formel-1-Rennen des Großen Preises von Schweden in den 1970er Jahren und hält einen Gesamt-Rundenrekord von 1:17.720. Die Strecke verfügt über acht Kurven und verläuft im Uhrzeigersinn auf Asphalt. Die Einrichtungen unterstützen professionelle Rennteams, verfügen jedoch über eine begrenzte permanente Zuschauerinfrastruktur. Die Erreichbarkeit erfolgt hauptsächlich über die Straße, mit bescheidenen Vor-Ort-Annehmlichkeiten.

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