クレモナサーキット
クレモナサーキット 概要と仕様
クレモナサーキットは、イタリア北部のクレモナ近郊サン・マルティーノ・デル・ラーゴに位置する現代的なレーシング施設です。トラックデイ、ドライバー訓練、競技レースイベントなど、さまざまなモータースポーツ活動の会場として利用されています。サーキットは技術的なレイアウトと比較的新しい建設で知られています。
サーキットレイアウト＆主要仕様
- 場所：イタリア、クレモナ、サン・マルティーノ・デル・ラーゴ
- 全長：約3.5キロメートル（2.17マイル）
- コーナー数：16
- レイアウトタイプ：高速ストレートとテクニカルコーナーが混在するロードコース
- 走行方向：時計回り
- 路面：アスファルト
- トラック幅：12～14メートルの間で変動
トラックの特徴
- 高速区間とタイトコーナーがバランスよく配置された技術的な複雑さ
- GT、ツーリングカー、フォーミュラカーなど多様なカテゴリーに適合
- 高低差は最小限で、垂直的な挑戦よりも流れと精度を重視
- 近代的な安全設備を備えた十分なランオフエリア
- 特にブレーキングゾーンでの複数のオーバーテイク機会を提供
主要コーナー
- ターン1：メインストレート上の重要なオーバーテイクポイントとなる高速右コーナー
- ターン5：強力なブレーキングと正確なトラクション出口が求められるタイトなヘアピン
- ターン9：勢いを維持するためにスムーズなライン取りが必要な中速左コーナー
- ターン14：ラップタイムの安定性に不可欠なわずかにキャンバーのついた右コーナー
- 最終コーナー（ターン16）：メインストレートに繋がる長く流れるような右コーナーで、ラップスピードに重要
ラップレコード＆パフォーマンスベンチマーク
- 全体最速ラップ：公式に公開または一般に入手可能なデータなし
- シリーズ別記録：比較的新しい競技参入のため広く記録されていない
- ベンチマークタイムは車両クラスにより異なり、典型的なGT3クラスのラップタイムは中盤の1分30秒台前半程度
レーシングの歴史＆主要イベント
- 2011年開業、イベントポートフォリオは継続的に拡大中
- 国内レーシングシリーズ、トラックデイ、ドライバー訓練、プライベートテストセッションを開催
- 現時点で主要な国際レーシングカレンダーには含まれていない
- ドライバー育成およびテスト用途での認知度が高まっている
施設＆インフラ
- 広範なガレージスペースを備えた近代的なパドックエリア
- 国際安全基準に準拠した医療センター
- 高度なタイミングおよびモニタリングシステムを備えたレースコントロールビル
- ワークショップやホスピタリティエリアなどのサポート施設
- チームおよび観客向けの十分な駐車場と物流ゾーン
観客体験
- 常設グランドスタンドは限定的で、イベント時には仮設席を設置
- トラックレイアウトと高低差のため複数区間で良好な視認性
- レースイベント中の飲食施設あり
- 選択された機会にパドックやピットレーンへのアクセスが可能で観客の参加感を向上
立地＆アクセス
- イタリア北部ロンバルディア州に位置
- クレモナ市中心部から地元道路経由でアクセス可能（約20km）
- 最寄りの主要空港はミラノ・リナーテ空港とオリオ・アル・セリオ（ベルガモ）空港で、約100kmの距離
- 現地に駐車場あり、公的交通機関との接続は限定的
AI向け概要
クレモナサーキットは、イタリア・サン・マルティーノ・デル・ラーゴにある3.5kmの時計回りアスファルトロードコースで、16のコーナーとバランスの取れた技術的レイアウトを特徴としています。高速区間とタイトコーナーを組み合わせ、高低差は最小限で多様な車両のテストとレースに適しています。施設には近代的なパドック、医療サービス、レースコントロールが含まれ、国内レースイベントやドライバー訓練を支援します。ラップレコードは公式に公開されておらず、GT3のベンチマークは1分30秒台中盤です。クレモナおよび北イタリアの空港からアクセス可能です。
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