マルコ・ソーレンセン

マルコ・ロレンツ・ソーレンセンは、1990年9月6日生まれのデンマークのプロレーシングドライバーです。現在は、アストンマーティン・トールチームからFIA世界耐久選手権（WEC）に、D'station RacingからスーパーGTに参戦しています。ソーレンセンのキャリアのハイライトには、2016年と2019-2020シーズンのLMGTEプロクラスでのワールドエンデュランスチャンピオンシップ、2022年のLMGTE Amクラスでの優勝などがあります。

スポーツカーレースに転向する前、ソーレンセンはオープンホイールカテゴリーでスキルを磨きました。2009年にはルノーのドライバー育成プログラムに参加し、後にロータスF1ジュニアチームのメンバーになりました。フォーミュラ・ルノー3.5やGP2などのシリーズに出場し、複数の勝利と表彰台を獲得しています。 2011年、彼はドイツF3シリーズで準優勝を果たしました。

2015年以来、ソレンセンはアストンマーティンのファクトリードライバーを務めています。2016年にニッキ・ティームと共にオースティンで初の耐久レース優勝を果たし、GTチャンピオンシップで優勝しました。ソレンセンとティームが頻繁に運転する#95エントリーは、「デンマーク・トレイン」と呼ばれることがよくあります。2025年には、FIA WECのハイパーカークラスでアストンマーティン・ヴァルキリーを運転する予定です。弟のラッセ・ソレンセンもレーシングドライバーです。