2024 レビュー丨栄光の旅、シルバーブリッジ ACM レーシングチームが力強い復帰を完了

銀橋 ACM チームは 2020 年に設立され、国家レベルのレースイベントに参加する蘇州唯一のチームです。シルバーブリッジ ACM レーシング チームは、2024 年シーズンにシェル ヘリックス FIA F4 中国選手権への力強い復帰を果たし、ドライバーのジン ゼフェンはチャレンジ グループで年間 3 位を獲得しました。

頑張ってください

2024年シーズンの競技では、自転車で出場したジン・ゼフェン選手が12回表彰台に上り、上海駅で総合2位を獲得した。チームリーダーの徐紫陽氏は「チームのメンバー全員が懸命に取り組んでいる」と語った。

ジン・ゼフェンは第14戦上海ステーションで一時レースをリードし、最終ラップでBlack Blade Racing Fu Yuhaoとのブレーキング競争を開始し、最終的に2位でゴールした。この苦労して勝ち取った2位はチームのシーズンのハイライトであり、シルバーブリッジACMチームが復帰して以来最高の結果でもある。

徐紫陽は今でもこのことを覚えている：「9月の上海GPでは、台風の日、天候の変化とコース調整に直面しながらも、ドライバーの経験と現場の判断、そしてチームの暗黙の協力が功を奏して、2度目の優勝を果たした」レースでの順位。」

課題を克服する

シーズン開幕前、年間ランキングへの挑戦が期待されていたシルバーブリッジACMチームは、最終的にチャレンジグループの3位を獲得した。徐紫陽氏は、チームは粘り強く努力する必要があると考え、「ゴールまではまだ距離がある」と語った。

2024年シーズンを通して、ジン・ゼフェンはシルバーブリッジACMのメインドライバーとして、このカテゴリーで何度も表彰台に上がっただけでなく、参加した14戦中12回ポイントを獲得した。

徐紫陽は、ジン・ゼフェンがシーズン中に多くの課題を克服したことを明かした：「仕事の都合で、ドライバーはレースごとに中国と米国を横断しなければならなかった。トレーニング時間が減り、時差に適応するという課題にもかかわらず、ドライバーはそれでも彼は本来あるべきパフォーマンスを発揮した。」

さらに進んでください

珠海での最終ラウンドでは、チャレンジカップで3回連続表彰台に上がっていたジン・ゼフェンが最終ラウンドの1周目で相手を抜き去り首位に立ち、18回目にチャレンジカップで優勝を果たした。ラウンドを終了し、2024年シーズンを無事に終了しました。

2024年シーズンで力強い復帰を果たしたシルバーブリッジACMレーシングチームも、新シーズンでチームのパフォーマンスをより高いレベルに引き上げ、「2024年よりも良い結果を残せるよう努力する」ことを楽しみにしている。 2025年シーズン、シルバーブリッジACMチームがどのようなパフォーマンスを見せてくれるのか、注目です！

F4（フォーミュラフォー）は、国際自動車連盟が2014年に創設したフォーミュラレースで、15歳以上の若者がフォーミュラ講習を受ければ参加できる。 F4 フォーミュラ レースは、カートと F3 の間のギャップを埋め、若いドライバーがカートから F4、F3、F2、そして最終的には F1 へと昇進する道を築くことを目的としています。シェル ヘリックス FIA フォーミュラ 4 中国選手権は 2015 年に設立され、国際自動車連盟によって公認された中国のフォーミュラ シリーズです。この選手権は中国自動車二輪スポーツ連盟が主催し、明泰モータースポーツ有限公司が独占的に運営・推進し、シェル・ヘリックスが独占的に後援し、F1などの世界トップイベントに出場する若手ライダーを育成することを目的としている。 。