Renato Loberto

Renato Loberto è un pilota automobilistico australiano e un istruttore di guida ad alte prestazioni molto rispettato. Nato e cresciuto a Brisbane, la passione di Loberto per il motorsport è nata all'età di quattro anni dopo aver partecipato al Gran Premio di Formula Uno ad Adelaide con suo padre. Ha iniziato a correre con auto a ruote scoperte a 15 anni, dimostrando rapidamente un talento naturale. Loberto ha impressionato in varie competizioni di auto a ruote scoperte e auto sportive in tutta l'Australia. Tuttavia, la sua nascente carriera ha subito una battuta d'arresto nel 1999 quando un grave incidente motociclistico ha provocato lesioni significative, inclusi danni ai nervi che hanno temporaneamente compromesso l'uso del suo braccio sinistro.

Dopo un periodo di recupero e il completamento degli studi in Ingegneria Meccanica e Information Technology, Loberto è coraggiosamente tornato alle corse, ottenendo podi in eventi di auto sportive e di produzione. Nel 2002, ha affrontato un'altra importante sfida per la salute quando gli è stato diagnosticato un cancro ai testicoli. Dopo l'intervento chirurgico e la chemioterapia, si è completamente ripreso e ha ripreso i suoi sforzi nel motorsport. Ha gareggiato in GT3, GTC, Ferrari Challenge, Radical Sportscars, Clio Cup e Mini Challenge. Nel 2008, Renato ha intrapreso la carriera di pilota professionista nel Regno Unito.

Loberto è noto per la sua adattabilità, etica del lavoro, professionalità e sportività. È il fondatore e direttore di MotoKinetic, una società di consulenza che fornisce servizi alle industrie automobilistiche e del motorsport. Lavora anche come istruttore di guida ad alte prestazioni e racing coach. Inoltre, la sua vasta conoscenza ed esperienza nei media lo hanno portato a ruoli di commentatore televisivo e presentatore.